榮放混動(dòng)有四驅(qū)版。在汽車市場(chǎng)中，榮放混動(dòng)的四驅(qū)版車型獨(dú)具特色。它主體搭載一臺(tái) 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 178 匹。四驅(qū)版配備后置電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力 174 匹，總扭矩 323 牛米，系統(tǒng)綜合功率可觀。實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間 8.2 秒，百公里油耗約 5 升。這樣的動(dòng)力組合與油耗表現(xiàn)，既帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足眾多消費(fèi)者的需求 。

榮放混動(dòng)四驅(qū)版的意義還不止于此。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它的四驅(qū)系統(tǒng)能夠發(fā)揮出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。后置電機(jī)的加入，讓車輛在通過(guò)一些濕滑路面、泥濘道路或者輕度越野路況時(shí)，四個(gè)車輪能得到更合理的動(dòng)力分配，極大地提升了車輛的通過(guò)性與穩(wěn)定性。相比兩驅(qū)版本，四驅(qū)版榮放混動(dòng)在應(yīng)對(duì)惡劣天氣和特殊道路狀況時(shí)，能給駕駛者更多的信心。

而且，在電動(dòng)化趨勢(shì)日益明顯的當(dāng)下，榮放混動(dòng)四驅(qū)版作為混合動(dòng)力車型，完美融合了傳統(tǒng)燃油車與電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。它不像純電動(dòng)車那樣存在明顯的使用限制，比如續(xù)航焦慮等問(wèn)題。在長(zhǎng)途旅行或者一些充電設(shè)施不完善的地區(qū)，榮放混動(dòng)四驅(qū)版可以依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)提供動(dòng)力，確保行程不受影響；而在城市日常通勤中，電動(dòng)模式又能帶來(lái)安靜、低噪的駕駛感受，還能降低用車成本。

總之，榮放混動(dòng)的四驅(qū)版車型，憑借其出色的動(dòng)力配置、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及強(qiáng)大的路況適應(yīng)能力，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧多方面需求的優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論是日常出行還是偶爾的越野探索，它都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）