剎車(chē)液不足不建議繼續(xù)開(kāi)車(chē)。剎車(chē)液作為液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體，其重要性不言而喻。一旦剎車(chē)液不足，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)效果大打折扣，制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，極端情況下甚至?xí)x車(chē)失靈。車(chē)輛儀表盤(pán)上的剎車(chē)燈亮起時(shí)，便在提醒我們剎車(chē)液不足，此時(shí)應(yīng)盡快添加或更換，以保障行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)液不足，空氣就可能進(jìn)入制動(dòng)管路或分泵。空氣具有可壓縮性，會(huì)影響泵上的壓力傳遞，使得制動(dòng)時(shí)無(wú)法產(chǎn)生足夠的力量推動(dòng)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)緊密貼合，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)效果變差。在緊急制動(dòng)時(shí)，這微小的制動(dòng)延遲和力量不足，都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。想象一下，在高速行駛或者路況復(fù)雜的道路上，關(guān)鍵時(shí)刻剎車(chē)卻“掉鏈子”，這無(wú)疑將自己和他人置于危險(xiǎn)之中。

此外，判斷剎車(chē)液是否需要添加或更換，有幾種常見(jiàn)情況。如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車(chē)油，制動(dòng)效果會(huì)嚴(yán)重受影響，必須及時(shí)更換。車(chē)輛正常行駛4萬(wàn)千米或剎車(chē)油連續(xù)使用超過(guò)2年，剎車(chē)油可能因使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，也應(yīng)及時(shí)更換。裝有剎車(chē)油液面報(bào)警裝置的車(chē)輛，當(dāng)指示燈亮起，就是在提醒剎車(chē)油不足，要立即補(bǔ)充。不同品牌和類(lèi)型的制動(dòng)液不能混用，否則導(dǎo)致制動(dòng)性能下降后也需要更換。

總之，剎車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全的方方面面，而剎車(chē)液是其中不可或缺的關(guān)鍵部分。為了我們自身以及道路上其他人員的安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)液不足時(shí)，切不可抱有僥幸心理繼續(xù)駕駛，應(yīng)盡快處理，確保車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)刻處于良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）