汽車動力改裝常見的有增加渦輪增壓器、更換高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、升級排氣系統(tǒng)、強(qiáng)化點(diǎn)火系統(tǒng)、優(yōu)化燃油供應(yīng)系統(tǒng)、增強(qiáng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、降低車輛重量、調(diào)整 ECU 程序等。增加渦輪能提升空氣流量，讓燃油充分燃燒；高流量進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)可降低阻力；強(qiáng)化點(diǎn)火與優(yōu)化燃油供應(yīng)利于燃燒；增強(qiáng)內(nèi)部零件提供穩(wěn)定支撐；降低車重減少負(fù)擔(dān)；調(diào)整 ECU 精準(zhǔn)調(diào)控。這些改裝能有效提升汽車動力性能。

增加渦輪增壓器，是利用內(nèi)燃機(jī)廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)，讓更多空氣進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)，進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)效率。在相同排量下，功率和扭矩可大幅提高約40%，燃油也能更充分燃燒，釋放出更強(qiáng)勁的動力，讓車輛的加速感更為迅猛。

更換高流量進(jìn)氣系統(tǒng)，可改善原車空氣濾清器進(jìn)氣量不足的狀況。大流量空氣濾清器能減小空氣阻力，確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能獲得充足且新鮮的空氣，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動力輸出得以提升，車輛響應(yīng)更加敏捷。

升級排氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，降低排氣阻力后，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況下的廢氣就能被高效排出，從而增加馬力收益，使發(fā)動機(jī)的呼吸更加順暢，動力傳輸也更為直接。

強(qiáng)化點(diǎn)火系統(tǒng)，例如安裝“max點(diǎn)火助燃器”，利用電流激發(fā)火花塞，使汽油燃燒得更加充分，不僅能減少積碳形成，還能提高功率、降低燃油消耗。點(diǎn)火迅速，油門響應(yīng)靈敏，功率可提高15%至20%，還能保護(hù)發(fā)動機(jī)。

優(yōu)化燃油供應(yīng)系統(tǒng)能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射，保證良好的霧化效果，為充分燃燒提供條件。增強(qiáng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，能為強(qiáng)勁動力提供穩(wěn)定支撐，確保發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下依然可靠。降低車輛重量，減少了動力傳輸過程中的負(fù)擔(dān)，使發(fā)動機(jī)能更輕松地驅(qū)動車輛。而調(diào)整ECU程序，通過合理改變點(diǎn)火角、燃油噴射時(shí)間等參數(shù)，能精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，顯著提升性能 。

總之，這些汽車動力改裝方式從不同角度對車輛進(jìn)行優(yōu)化，旨在挖掘發(fā)動機(jī)的潛力，提升動力性能，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）