凱越萬向節(jié)會損壞。萬向節(jié)安裝在車輛前橋半軸和車輪之間，負(fù)責(zé)驅(qū)動與轉(zhuǎn)向，長期使用或受外力沖擊等，都可能導(dǎo)致它出現(xiàn)故障。比如轉(zhuǎn)向萬向節(jié)損壞，會致使轉(zhuǎn)向器、上蓋、十字節(jié)連接小軸、轉(zhuǎn)向器兩端防塵套漏油。其故障癥狀包括出現(xiàn)斜壓印、疲勞剝落、缺油燒蝕等。所以日常要注重對凱越萬向節(jié)的檢查與保養(yǎng)，以保障車輛正常運(yùn)行。

當(dāng)凱越萬向節(jié)出現(xiàn)斜壓印時(shí)，往往是萬向節(jié)十字軸總成中軸承的總周向游隙過大，致使?jié)L針發(fā)生歪斜，進(jìn)而在軸頸與十字軸之間形成沖壓角 。而疲勞剝落現(xiàn)象的產(chǎn)生，則是由于十字軸與軸承之間的徑向間隙，隨著磨損不斷變大，載荷集中在某些部位，產(chǎn)生疲勞壓痕，久而久之就出現(xiàn)大面積的疲勞剝落。

另外，缺油燒蝕也是較為常見的故障情況。要是潤滑油使用不當(dāng)或者油量不充足，在萬向節(jié)十字軸總成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度就會急劇升高，最終造成軸承與軸頸咬死，滾針及密封部件損壞，圈表層出現(xiàn)蝕痕。至于滾針或墊片失效，同樣會影響萬向節(jié)的正常工作。

一旦凱越萬向節(jié)出現(xiàn)損壞，就需要及時(shí)進(jìn)行更換。其更換流程較為復(fù)雜，首先要用千斤頂舉升車輛前端并確保穩(wěn)定，排空變速器油防止泄漏。之后，斷開變速器放油塞，做好標(biāo)記，拆下驅(qū)動傳動軸夾具或螺栓。從變速器上拆下鉤環(huán)和驅(qū)動軸，固定好防碰撞滾針軸承的軸承蓋，再將軸承從軛架上穿過拆卸扣環(huán)，利用工具使軸承蓋遠(yuǎn)離軛，后續(xù)還有涂抹潤滑脂、安裝萬向節(jié)等多個(gè)步驟。

總之，凱越萬向節(jié)作為車輛運(yùn)行的關(guān)鍵部件，容易出現(xiàn)多種損壞情況。我們要重視對它的日常檢查與保養(yǎng)，在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)更換，只有這樣，才能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的出行安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）