掛了P擋不可以推車。當車輛掛入P擋后，自動變速器中的鎖止機構(gòu)會牢牢鎖住齒輪，間接將車輪鎖止，使得車輛難以推動。這是因為P擋的設(shè)計初衷就是用于停車熄火時防止車輛意外滑動。若強行推車，很可能對P擋鎖定機構(gòu)造成壓力，長期如此甚至會損壞。相比之下，短暫停車時N擋是更合適的選擇，此時車輛能保持運轉(zhuǎn)且不會出現(xiàn)類似問題 。

在日常駕駛場景中，等紅燈這類短暫停車狀況下，N擋就凸顯出它的優(yōu)勢了。N擋允許車輛在未鎖止的狀態(tài)下保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，對變速器的潤滑和散熱較為有利。而且，掛入N擋時，變速箱里沒有鎖止機構(gòu)在工作，所以車輛不會像在P擋時那樣被牢牢鎖住。

但需要明確的是，N擋和P擋的使用場景有嚴格區(qū)分。N擋適合不關(guān)閉發(fā)動機的臨時停車場景，要是在開車過程中掛入N擋，會導(dǎo)致變速器油壓下降，影響其正常的潤滑和散熱，長此以往會對變速器造成損害。而如果在行駛過程中貿(mào)然掛入P擋，危害更為嚴重，除了油壓下降問題，還可能對P擋鎖定機構(gòu)產(chǎn)生極大壓力，一旦鎖止機構(gòu)損壞，維修起來往往需要拆卸變速器，這不僅麻煩，還會產(chǎn)生高額的維修費用。

所以說，我們在駕駛自動擋汽車時，一定要正確理解和選擇擋位。在停車熄火時，要確保車輛完全停止后再掛入P擋；而在短暫停車不熄火的情況下，選擇N擋更為妥當。合理使用擋位，才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，減少潛在的故障風險，同時也保障了行車安全與駕駛的順暢體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）