大眾輝昂并非進口車，而是上汽大眾打造的中大型轎車。它在國內(nèi)生產(chǎn)，身上凝聚著諸多國產(chǎn)的印記。輝昂提供2.0T渦輪增壓和3.0T增壓引擎，匹配7速濕式雙離合變速器，帶來多樣的動力體驗。其底盤構造和動力單元與奧迪A6L有所淵源，懸掛系統(tǒng)設計講究，還有全時四驅(qū)系統(tǒng)的加持。在合資品牌高端陣營里，它憑借自身優(yōu)勢參與市場競爭。

輝昂的2.0T渦輪增壓發(fā)動機屬于第三代EA888，最大功率可達224馬力，最大扭矩為350牛米。在4500轉(zhuǎn)至6250轉(zhuǎn)時能輸出最大功率，1650轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)可爆發(fā)最大扭矩 ，并且采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體結構，為車輛提供穩(wěn)定且充沛的動力。而3.0T增壓引擎更是表現(xiàn)卓越，能提供299馬力和440牛米的強大動力，最大功率轉(zhuǎn)速在5250轉(zhuǎn)至6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于2900轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)，鋁合金氣缸蓋和氣缸體，同樣采用混合噴射技術，讓車輛在中后段加速也毫不遜色。

在懸掛系統(tǒng)方面，輝昂前輪采用獨立五連桿懸架，能夠精準地控制車輪的運動軌跡，為車輛提供更好的操控穩(wěn)定性；后輪采用梯形獨立懸架，不僅能有效過濾路面顛簸，還能提升車輛在彎道中的支撐性，讓駕乘者感受到舒適與平穩(wěn)。四驅(qū)車型配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過Toson中央差速器，可確保車輛在各種路況下都能有出色的越野性能和行駛穩(wěn)定性，無懼復雜路面。

總之，大眾輝昂作為國產(chǎn)中大型轎車，以其豐富的動力選擇、講究的懸掛系統(tǒng)以及可靠的四驅(qū)技術，在市場中展現(xiàn)出獨特的魅力。它既有扎實的性能基礎，又兼顧了舒適與穩(wěn)定，在與眾多豪華品牌的競爭中，擁有自己的一席之地，是一款值得關注的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）