別克英朗的油耗表現(xiàn)較為出色，能滿足日常駕駛需求。其國家工信部提供的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，1.0T 6DCT車型和1.0T 6MT車型油耗為5.2升/百公里，1.3T 6AT車型油耗為5.8升/百公里。而車主反饋的實際平均油耗雖略高，但整體仍相對合理。此外，高速路況下其油耗大致在5.5 - 7L之間，市區(qū)行駛時大致在8.5 - 10L之間。不過，實際油耗會受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響 。

從動力系統(tǒng)來看，別克英朗提供1.0T和1.3T渦輪增壓引擎。1.0T發(fā)動機最大功率92kw，扭矩170牛·米；1.3T引擎輸出120kw動力，扭矩230牛·米。這樣的動力搭配在油耗和動力方面找到了平衡。不同的變速器配置，如6擋手動、6擋雙離合和6擋手自一體變速器，也對油耗產(chǎn)生著不同程度的影響。盡管有人對三缸發(fā)動機抖動存在顧慮，但隨著技術(shù)進步，抖動問題已得到顯著改善，且三缸發(fā)動機性能經(jīng)過革新也有所優(yōu)化，在保障動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

除了動力系統(tǒng)，車輛自身的一些設(shè)計因素也有助于油耗的降低。比如車輛輕量化設(shè)計，減少了車身重量，使得發(fā)動機在運行時不需要消耗過多能量來驅(qū)動車輛，從而降低了油耗。其流線型外觀設(shè)計，有效降低了風(fēng)阻，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力變小，發(fā)動機的負(fù)荷也就相應(yīng)減輕，進一步提升了燃油效率。

日常駕駛習(xí)慣對別克英朗的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會使油耗明顯增加，而平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于保持較低的油耗水平。同時，道路條件也是關(guān)鍵因素，城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓油耗升高，而在暢通的高速路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，油耗自然就會降低。

總之，別克英朗在油耗方面整體表現(xiàn)良好。其在動力、設(shè)計等方面的優(yōu)勢為節(jié)省燃油提供了基礎(chǔ)，不過最終的油耗情況還與駕駛習(xí)慣、路況等密切相關(guān)。車主只要注重良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成和車輛的日常維護，就能在駕駛中收獲不錯的燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）