當(dāng)變速箱過熱時，一般需停車 15 至 30 分鐘。不同類型的變速箱，其過熱情況有所不同。像 CVT 變速箱和雙離合器變速箱相對更容易過熱，雙離合器變速箱還分干式和濕式，干式靠空氣散熱易過熱，濕式由變速箱油散熱則穩(wěn)定性更好。停車 15 至 30 分鐘是為了讓變速箱有足夠時間散熱恢復(fù)，若 30 分鐘后仍過熱，就需檢查變速箱油散熱器是否故障 。

CVT變速箱由于其結(jié)構(gòu)特性，由兩個錐輪和一條鋼片鏈條組成，在連續(xù)變矩和平順換擋的過程中，會產(chǎn)生較多熱量，若長時間處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，就容易出現(xiàn)過熱情況。當(dāng)遇到這種情況停車等待時，車輛周圍要保持良好通風(fēng)，這能加快熱量散發(fā)。

雙離合器變速箱，尤其是干式的，因為離合器片靠空氣散熱，散熱效率有限。在頻繁換擋、長時間堵車走走停停等工況下，很容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。停車?yán)鋮s期間，盡量不要頻繁啟動和操作換擋機(jī)構(gòu)，減少不必要的能量損耗和熱量產(chǎn)生。

而濕式雙離合器變速箱，雖然有變速箱油散熱，可靠性和穩(wěn)定性好，但如果變速箱油長期未更換，導(dǎo)致潤滑和散熱性能下降，也可能出現(xiàn)過熱問題。所以日常保養(yǎng)對變速箱的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

AT變速箱通常具有較好的可靠性與耐用性，內(nèi)部有復(fù)雜行星齒輪結(jié)構(gòu)，一般情況下不太容易過熱 。不過，要是車輛經(jīng)常重載行駛、頻繁激烈駕駛，AT變速箱也可能出現(xiàn)過熱。

總之，變速箱過熱后停車15至30分鐘是常規(guī)做法，但實際情況會因變速箱類型、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素有所不同。若過熱情況頻繁出現(xiàn)，即便停車?yán)鋮s后恢復(fù)正常，也建議及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確保車輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）