F35 是第六代寶馬 3 系長(zhǎng)軸距車型的底盤代號(hào)。第六代寶馬 3 系已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，既有標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型，底盤代號(hào)為 F30，也有長(zhǎng)軸距版車型 F35。這一代 3 系搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 升、低功率版及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱。F35 因后排空間寬敞、乘坐舒適，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受消費(fèi)者青睞，同時(shí)兼顧操控與舒適，側(cè)面比例協(xié)調(diào)。

先說(shuō)說(shuō)這三款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸設(shè)計(jì)，最大功率100kW，在每分鐘4400至6000轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)最大功率，最大扭矩220Nm ，在每分鐘1250至4300轉(zhuǎn)就能輸出，并且配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW ，在每分鐘5000至6500轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率，最大扭矩270Nm ，轉(zhuǎn)速在每分鐘1350至4600轉(zhuǎn)時(shí)輸出，同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW ，每分鐘5200至6500轉(zhuǎn)可爆發(fā)最大功率，最大扭矩350Nm ，轉(zhuǎn)速在每分鐘1450至4800轉(zhuǎn)輸出。

匹配的8AT變速箱換擋速度快，可靠性和耐用性都很出色，與三款發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，帶來(lái)順暢的動(dòng)力輸出與駕駛體驗(yàn)。

F35作為長(zhǎng)軸距版本，為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)后排空間的需求進(jìn)行了加長(zhǎng)。相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版，它將整體軸距加長(zhǎng)了110mm，后排空間變得更加寬敞，座椅長(zhǎng)度和厚度也有所提升，乘坐舒適性大幅提高。而且，在加長(zhǎng)之后，它并沒有破壞側(cè)面比例的美感，依舊保持著協(xié)調(diào)的車身姿態(tài)。

內(nèi)飾方面，F(xiàn)35基于X5的設(shè)計(jì)理念，配備全液晶儀表、M運(yùn)動(dòng)型方向盤以及最新的iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，變速桿質(zhì)感提升，中控面板分辨率和觸摸反應(yīng)出色，營(yíng)造出舒適且科技感十足的駕乘環(huán)境。

總之，寶馬F35憑借豐富的動(dòng)力選擇、舒適的后排空間、出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及協(xié)調(diào)的外觀比例，成為一款兼顧實(shí)用與豪華、舒適與操控的車型，在寶馬3系發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）