M+和M-是自動擋車型中的手動模式擋位，M+代表加檔，M-代表減檔。在自動擋汽車中，切換到M檔后，駕駛者無需松開油門，通過換擋撥片或換擋桿就能輕松實現(xiàn)加檔或減檔操作。這一設計讓駕駛者可自行決定升降檔時機，既能體驗手動擋換擋的樂趣，又能在面對復雜路況時更靈活地控制汽車檔位，提升駕駛體驗。

在激烈駕駛場景下，M+和M-的作用尤為凸顯。比如超車時，果斷掛入M-檔，車輛瞬間降檔，發(fā)動機轉速攀升，扭矩增大，車速迅猛提升，助力駕駛者干凈利落地完成超車動作。

面對特殊路況，M+和M-也能大顯身手。車輛上坡時，使用M-檔，讓發(fā)動機保持在低檔位，輸出更強大的動力，輕松應對坡度挑戰(zhàn)；下坡時，利用M+檔將檔位調(diào)至2 - 3檔，借助發(fā)動機的牽制作用進行制動，減少剎車系統(tǒng)的負擔，保障行車安全。

在高速路段行駛時，若想提升燃油經(jīng)濟性，駕駛者可以通過M+檔手動將檔位調(diào)高，讓車輛保持在一個較為經(jīng)濟的轉速區(qū)間行駛，節(jié)省燃油消耗。而在冰雪路面這種附著力低的特殊路況下，用M+檔將檔位調(diào)整至2檔，能有效減少車輪打滑現(xiàn)象，使車輛行駛更加平穩(wěn)。

值得一提的是，并非所有車型都有M+和M-檔，部分車型配備的d1、d2、d3檔，也具備與之類似的功能。總之，M+和M-檔位為駕駛者帶來了更多駕駛自主性和操控樂趣，讓駕駛不再只是簡單的從A點到B點的位移，而是一種充滿趣味與挑戰(zhàn)的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）