1kw等于1.36馬力。馬力與千瓦都是用于衡量功率的單位，在工程技術(shù)領(lǐng)域，馬力一般指公制馬力。功率是體現(xiàn)發(fā)動機做功快慢的指標，功率越大，發(fā)動機性能往往越強。比如某款發(fā)動機功率為83千瓦，換算后約113馬力。了解千瓦與馬力的換算，能更好地理解發(fā)動機性能，對車輛動力有更清晰認知。

發(fā)動機功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速升高時，發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功的次數(shù)增多，就如同一個勤勞的工匠加快了工作節(jié)奏，功率自然會增加。而扭矩增大，意味著發(fā)動機每次做功時輸出的力量更大，好比工匠使用了更有力的工具，同樣能提升功率。這二者相輔相成，共同影響著發(fā)動機的功率表現(xiàn)。

渦輪增壓技術(shù)則是提升發(fā)動機功率的一大“法寶”。渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣推動排氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，排氣渦輪又帶動壓縮渦輪同步運轉(zhuǎn)。壓縮渦輪將更多的空氣壓入發(fā)動機燃燒室，同時噴油系統(tǒng)相應(yīng)增加噴油量，使燃料在充足的氧氣中更充分地燃燒，釋放出更多的能量，進而顯著提高發(fā)動機的動力輸出。

總之，1千瓦等于1.36馬力這一換算關(guān)系，是我們了解發(fā)動機功率的基礎(chǔ)。而發(fā)動機功率又受到轉(zhuǎn)速、扭矩以及渦輪增壓技術(shù)等多種因素的影響。它們相互交織，共同塑造了汽車發(fā)動機的性能特點，讓我們在選擇汽車時，能夠依據(jù)這些知識，更準確地評估車輛的動力表現(xiàn)，做出更符合自身需求的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）