站起來的馬是法拉利汽車。法拉利作為意大利超跑制造商，其標(biāo)志那匹跳躍的駿馬十分醒目。自 1947 年由恩佐·法拉利創(chuàng)立以來，它在汽車領(lǐng)域成就非凡。法拉利主要生產(chǎn)一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，旗下車型多樣，像 458、488、812 等，每一款都融合了速度、技術(shù)與奢華，承載著駕駛者對極致駕駛體驗(yàn)的追求 。

以812為例，它屬于前置發(fā)動機(jī)的GT車型。車身尺寸方面，長寬高分別達(dá)到4693毫米、1971毫米、1276毫米，軸距為2720毫米，這樣的設(shè)計(jì)為車內(nèi)營造出較為寬敞舒適的空間。在動力系統(tǒng)上，812搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)588千瓦，最大扭矩為718牛米。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到8500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，能釋放出最大功率；而在7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，最大扭矩得以爆發(fā)。

不僅如此，812還配備了先進(jìn)的vbm可變增壓管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合7速雙離合變速箱，讓動力傳輸更加高效且迅速，能為駕駛者帶來酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)上，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，這樣的組合有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性，無論是在平坦的公路還是賽道上，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛。

法拉利旗下還有眾多經(jīng)典車型，每一款都有著獨(dú)特魅力。它們憑借卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計(jì)，在汽車歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。法拉利不僅僅是汽車，更是速度與激情的象征，代表著汽車工業(yè)對極致性能與卓越品質(zhì)的不懈追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）