加擋時(shí)油門是否要松掉，這取決于車輛類型。手動(dòng)擋車型加擋時(shí)需要松掉油門，因?yàn)閾Q擋踩下離合會(huì)分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，若此時(shí)油門深，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，車輛可能抖動(dòng)或熄火。而自動(dòng)擋車型，在行車電腦自動(dòng)加擋時(shí)不松油門也能完成；若使用手動(dòng)模式，也需合理控制油門，不然車輛可能出現(xiàn)異常?？傊?，不同車型加擋時(shí)油門操作有別 ，掌握正確方法才能保障駕駛平穩(wěn)。

對(duì)于手動(dòng)擋車型而言，加擋松油門是關(guān)鍵步驟。當(dāng)你踩下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷。此時(shí)若油門未松，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而變速器卻在換擋，兩者轉(zhuǎn)速不匹配，車輛就會(huì)出現(xiàn)頓挫、抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至直接熄火。所以要先松油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降，再準(zhǔn)確掛上合適擋位，隨后緩慢抬起離合，待離合進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，再平穩(wěn)給油，車輛才能順暢前行。這個(gè)過(guò)程需要手腳配合默契，新手可能需要一段時(shí)間練習(xí)才能熟練掌握。

自動(dòng)擋車型則有不同情況。在正常自動(dòng)加擋模式下，行車電腦會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多種參數(shù)，自動(dòng)控制換擋時(shí)機(jī)和油門調(diào)整，駕駛員無(wú)需特意松掉油門，車輛就能平順加擋。然而，當(dāng)切換到手動(dòng)模式加擋時(shí)，駕駛員手動(dòng)操作換擋桿，電腦雖會(huì)自動(dòng)協(xié)助補(bǔ)油，但如果駕駛員操作不當(dāng)，比如未留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的匹配，不松油門或松油門時(shí)機(jī)不對(duì)，車輛同樣可能出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力銜接不暢等問(wèn)題。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，加擋時(shí)油門的操作都至關(guān)重要。了解并遵循不同車型的油門控制規(guī)則，勤加練習(xí)，才能在駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）