日產(chǎn)尼桑途樂 Y60 的綜合油耗約為每百公里 17 升。作為一款硬派越野車，途樂 Y60 生產(chǎn)周期從 1987 年至 1997 年。它外觀硬派，車身寬闊、線條堅(jiān)韌，前后硬軸搭配后橋五連桿獨(dú)立懸架，舒適性不錯(cuò)。車內(nèi)空間寬敞實(shí)用。而且其動(dòng)力選擇多樣，有柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。多種因素共同作用，使得它百公里綜合油耗大致維持在 17 升。

不同的駕駛環(huán)境與車輛狀態(tài)，也會(huì)讓途樂Y60的油耗有所波動(dòng)。在非擁堵環(huán)境下且處于磨合期的車輛，油耗能控制在15升左右。就像北京一些車主反饋，在良好路況下，該車油耗大致在16升/百公里左右 。全尺寸SUV版本綜合油耗在19 - 12升之間，平均約106升/百公里。這也說明，實(shí)際油耗會(huì)因?yàn)轳{駛習(xí)慣、道路狀況等，在綜合油耗基礎(chǔ)上出現(xiàn)上下浮動(dòng)。

途樂Y60油耗相對(duì)較高，與其自身定位和設(shè)計(jì)密切相關(guān)。它的硬派越野屬性，決定了它需要強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。無論是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為了滿足在復(fù)雜路況下的脫困能力與通過性，都需要燃燒更多燃油來釋放能量。同時(shí)，寬大的車身、較重的整備質(zhì)量，也增加了車輛行駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。

總之，途樂Y60每百公里約17升的綜合油耗，是多種因素共同造就的結(jié)果。盡管油耗不低，但對(duì)于越野愛好者而言，它硬派的外觀、寬敞的空間、出色的動(dòng)力以及良好的舒適性，都讓其成為那個(gè)時(shí)代難以忘懷的經(jīng)典越野車型，而油耗在其卓越性能與獨(dú)特魅力面前，也成為了一種可以接受的“代價(jià)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）