自動擋汽車的 L 檔是低速擋，L 是英文“l(fā)ow”的縮寫，意為低速、慢速。在這個擋位下，自動變速箱通常被限制在 1 擋或 2 擋，能讓車輛在低轉速時獲得強大扭矩。比如爬坡時，掛入 L 擋可使發(fā)動機保持最大扭矩輸出，助力車輛輕松上坡；長距離下坡時，L 擋能利用發(fā)動機動力制動，保障行車安全。此外，在泥濘路、堵車路段等使用 L 擋也有諸多優(yōu)勢。

在泥濘路段行駛時，車輛很容易因為附著力不足而被困。此時掛入 L 擋，車輛能以較低的速度和強大的扭矩前行，減少車輪打滑的幾率，更順利地通過艱難路況。

而在市區(qū)堵車時，頻繁的走走停停會讓變速箱不斷換擋，不僅增加了磨損，還會帶來頓挫感，影響駕駛體驗。切換到 L 擋后，就能有效減少變速箱的換擋頻率，讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

L 擋在不同類型的變速箱中也有著獨特作用。在 CVT 無級變速箱車型上，L 擋可彌補其低扭矩的缺陷，提升車輛在特定路況下的動力表現(xiàn)。中低端自動變速箱車型由于大多沒有手動模式，L 擋的設置就顯得尤為重要，為駕駛者提供了更多應對特殊路況的選擇。

值得一提的是，從 D 擋換到 L 擋操作十分便捷，無需停車或踩剎車，在行駛過程中直接推動變速桿即可完成切換。

總之，自動擋汽車的 L 擋雖然不常用，但在特定場景下卻能發(fā)揮關鍵作用。它不僅可以讓車輛在爬坡、下坡、泥濘等復雜路況下更安全穩(wěn)定地行駛，還能提升駕駛的舒適性，是一項非常實用的擋位設計。了解并合理運用 L 擋，能讓我們的駕駛之路更加順暢從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）