探歌并非全系采用濕式雙離合，其四驅(qū)車型配備的是濕式雙離合變速箱，而兩驅(qū)車型搭載的是干式雙離合變速箱。探歌作為一款頗受歡迎的車型，傳動系統(tǒng)有多種選擇。1.4T四驅(qū)版匹配7擋濕式雙離合變速箱，能在油液中更好散熱，穩(wěn)定性佳；1.4T兩驅(qū)版則采用7擋干式雙離合變速箱，動力傳輸效率較高。此外，還有1.2T搭配5擋手動變速箱的入門車型 。

具體而言，1.4T發(fā)動機有高低功率之分，尾標(biāo)分別為230TSI和280TSI，這兩個版本的兩驅(qū)車型，均采用DQ200 7速干式雙離合變速箱。干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸，以氣體作為連接介質(zhì)，這種結(jié)構(gòu)使得動力傳輸效率較高，能在一定程度上提升車輛的加速性能，在路況良好、駕駛較為順暢的情況下，表現(xiàn)較為出色。

而1.4T四驅(qū)車型搭載的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱。濕式雙離合的離合器片浸泡在油液里，利用液壓油作為連接媒質(zhì)。由于有油液的散熱作用，它在穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢，即便在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能較好地避免離合器片因高溫出現(xiàn)故障，可靠性更高。

此外，1.2T車型尾標(biāo)為200TSI ，它采用5擋手動變速箱，為那些喜歡手動操控樂趣的消費者提供了選擇。手動變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，維修成本低，同時也能讓駕駛者更好地掌控車輛的動力輸出。

總之，探歌的多種傳動系統(tǒng)配置，滿足了不同消費者的需求和駕駛偏好。無論是追求高效動力傳輸?shù)南M者，還是注重穩(wěn)定性和可靠性的用戶，亦或是鐘情手動操控樂趣的駕駛者，都能在探歌的車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）