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途銳是非承載車(chē)身嗎

2025-06-12 18:53:48 作者:資訊小編

途銳并非非承載式車(chē)身,而是采用了承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。承載式車(chē)身將車(chē)身與車(chē)架合為一體,相比非承載式更加輕盈、重心更低,能為車(chē)內(nèi)乘員提供更寬敞舒適的空間。途銳作為一款中大型SUV,這種車(chē)身結(jié)構(gòu)有助于提升操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)配合其強(qiáng)大的動(dòng)力和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),能為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn) 。

在動(dòng)力方面,途銳搭載了2.0升和3.0升兩套渦輪增壓引擎,均匹配8AT變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)245馬力和370牛米的最大扭矩,在5000到6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率,1600到4300轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)扭矩達(dá)到峰值。而3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩分別可達(dá)340馬力和450牛米,在5300到6400轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能展現(xiàn)強(qiáng)勁性能。這樣的動(dòng)力配置,結(jié)合承載式車(chē)身輕盈的特性,讓途銳在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下都能更加敏捷。

懸掛系統(tǒng)上,途銳前后均采用多連桿獨(dú)立懸掛。這種懸掛系統(tǒng)能夠更好地過(guò)濾路面顛簸,在保證舒適性的同時(shí),還能提供出色的支撐性。配合承載式車(chē)身較低的重心,使得途銳在高速行駛或者過(guò)彎時(shí),車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)定,減少側(cè)傾,進(jìn)一步提升操控性能。

途銳的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4878mm,寬1984mm,高1686mm,軸距2899mm 。較大的尺寸,加上承載式車(chē)身沒(méi)有額外笨重車(chē)架的特點(diǎn),讓車(chē)內(nèi)空間得到了更充分的利用,無(wú)論是前排還是后排,乘客都能享受到寬敞的頭部和腿部空間。

總之,大眾途銳選擇承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)是經(jīng)過(guò)精心考量的。這種結(jié)構(gòu)與車(chē)輛的動(dòng)力、懸掛以及空間布局完美融合,既滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)舒適性、空間的需求,又在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色表現(xiàn),為用戶(hù)帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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