東風(fēng)e70不同車型真實(shí)續(xù)航有所差異，500車型實(shí)際續(xù)航約300公里，600車型實(shí)際續(xù)航大約400公里。這是因?yàn)檐囕v的實(shí)際續(xù)航會受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素影響。官方給出的續(xù)航里程是在特定測試條件下得出的數(shù)據(jù)。在實(shí)際使用中，平穩(wěn)駕駛、合理使用電器設(shè)備等有助于盡量接近上述真實(shí)續(xù)航水平 。

駕駛習(xí)慣對東風(fēng)e70的續(xù)航影響顯著。若車主頻繁急加速、急剎車，車輛能耗會大幅增加。比如在城市擁堵路段，頻繁啟停會使電機(jī)頻繁加大功率工作與制動能量回收效率降低，電量消耗加快，續(xù)航里程也就大打折扣。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，緩慢加速、減速，能讓電機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而節(jié)省電量，讓車輛續(xù)航更接近理想數(shù)值。

路況同樣不可忽視。在平坦開闊的高速路段，車輛行駛阻力相對較小，保持合適的車速，東風(fēng)e70的續(xù)航表現(xiàn)就會較好。但如果是山路，頻繁的爬坡、下坡，電機(jī)需要更多能量來克服重力做功，或者在下坡頻繁制動，都會增加能耗，續(xù)航里程自然減少。

氣溫對東風(fēng)e70的電池性能影響也較為明顯。在寒冷的冬季，電池的活性會降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池的可用電量減少，續(xù)航里程也會隨之縮短。而在炎熱的夏季，若長時間使用空調(diào)制冷，也會消耗一定電量，對續(xù)航產(chǎn)生影響。

東風(fēng)e70的真實(shí)續(xù)航受多種因素制約。500車型和600車型給出的實(shí)際續(xù)航數(shù)值，是綜合常見情況得出的。車主在日常使用中，若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理規(guī)劃行程，并注意應(yīng)對不同氣溫對車輛的影響，便能讓車輛的續(xù)航表現(xiàn)更加穩(wěn)定，更好地滿足出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）