PHEV指的是插電式混合動(dòng)力汽車，它巧妙融合了傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)車的優(yōu)勢。這種車擁有發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，電池較大且能外部充電。電能充足時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，既能提供動(dòng)力，還可為電池充電。PHEV不僅保留了燃油車加油的便利，又有純電動(dòng)車部分零排放的優(yōu)點(diǎn)，在節(jié)能、降噪及動(dòng)力提升上均有出色表現(xiàn) 。

從分類方式來看，PHEV有多種類型。按動(dòng)力耦合方式，可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式中發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，而是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為電池充電，再由電池為電動(dòng)機(jī)供電驅(qū)動(dòng)車輪；并聯(lián)式里發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)既能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，也能協(xié)同工作；混聯(lián)式則結(jié)合了串聯(lián)和并聯(lián)的特點(diǎn)，工作模式更為靈活多變。

在工作模式上，PHEV有純電行駛模式、混合動(dòng)力模式等。純電模式下，車輛安靜且零排放，適合短途通勤，減少尾氣污染；混合動(dòng)力模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合，在不同路況和行駛需求下提供最佳動(dòng)力組合，保證車輛性能和續(xù)航。

PHEV的發(fā)展歷程也頗為有趣。其起源能追溯到20世紀(jì)初，不過直到2008年才真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。隨著技術(shù)發(fā)展，如今PHEV市場日益壯大。2022年全球PHEV銷量達(dá)274萬輛，中國就有151.8萬輛。

眾多汽車品牌都推出了PHEV車型，像寶馬i8展現(xiàn)出科技與時(shí)尚的融合；比亞迪秦、唐憑借先進(jìn)技術(shù)和多樣功能深受消費(fèi)者喜愛；保時(shí)捷918則將高性能與環(huán)保理念完美結(jié)合。

總之，PHEV作為一種獨(dú)特的新能源汽車，以其靈活的動(dòng)力系統(tǒng)、多樣的工作模式和出色的綜合性能，在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆，也為未來出行提供了更多可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）