威馳的發(fā)動機表現(xiàn)出色，值得稱贊。它搭載以 VVT-i 技術為核心的發(fā)動機，能靈活控制進排氣凸輪軸，優(yōu)化配氣時機。1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 79kW，最大扭矩 140Nm，動力輸出線性，在城市路況下能輕松應對變道超車。同時，該發(fā)動機具備高效率、低排放特點，可靠性和耐用性強，保養(yǎng)費用低，為日常代步提供舒適體驗 。

威馳發(fā)動機的VVT-i技術，也就是智能可變配氣正時系統(tǒng)，堪稱一大亮點。在不同的工況之下，它能夠精準地調(diào)整配氣時機，使得氣門的開閉達到最佳狀態(tài)。當車輛在高速行駛時，該技術會讓發(fā)動機的進氣更充分，從而為車輛提供更強勁的動力輸出，讓超車等動作一氣呵成。而在城市擁堵路況中，又能巧妙地控制進氣量，提升燃油效率，降低油耗。

這款1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出極為線性，駕駛感受相當順滑。在低速行駛時，即便發(fā)動機轉速約1000rpm ，也能迅速且充沛地響應駕駛者的需求，動力說來就來。并且，新配備的CVT變速箱更是錦上添花，進一步提升了駕駛的舒適度和加速性能，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗更加愜意。

此外，威馳發(fā)動機的內(nèi)部結構設計合理，氣缸體、氣缸蓋等關鍵部件緊密協(xié)作，保證了發(fā)動機能夠高效運轉。它經(jīng)過了嚴格的測試和優(yōu)化，在可靠性和耐用性方面表現(xiàn)卓越，長時間使用也能保持穩(wěn)定的性能。而且，保養(yǎng)起來不僅費用較低，操作也相對簡單，為車主省去了不少后顧之憂。

總的來說，威馳的發(fā)動機在技術、動力輸出、可靠性以及保養(yǎng)成本等多個方面都表現(xiàn)優(yōu)異，無論是日常通勤還是偶爾的長途駕駛，都能為駕駛者帶來出色的體驗，是一款相當值得肯定的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）