雷凌的底盤表現(xiàn)出色，在多方面有著不錯的水準。它采用豐田獨特的“新型橫置發(fā)動機強力安全架構”，結構堅固穩(wěn)定。懸架系統(tǒng)先進，“雙橫臂式前懸架”抵抗側向力，“液壓緩沖式懸架”自動適應路況。后懸架升級為多連桿獨立懸架，優(yōu)化了減震效果。同時，合理的底盤高度設計，兼顧日常駕駛穩(wěn)定與城市通過性，調校也偏向舒適性，能有效過濾顛簸，為駕乘提供舒適體驗 。

不僅如此，雷凌在細節(jié)設計上也充分展現(xiàn)了底盤的優(yōu)勢。車底運用了大面積的擋泥板，這一貼心設計不僅減少了行駛過程中泥水對底盤的侵蝕，還在很大程度上降低了行駛噪音。同時，重點區(qū)域進行了精心的隔音處理，進一步提升了車內(nèi)的靜謐性，讓駕乘者在行車途中享受安靜舒適的環(huán)境。

空氣動力學設計在雷凌底盤上也得到了很好的體現(xiàn)。諸如車底整流罩等設計元素，對提升車輛的穩(wěn)定性起到了關鍵作用。在高速行駛時，車輛能夠更加平穩(wěn)，減少飄忽感。而且，這一設計還有助于提高燃油效率，為車主節(jié)省一定的燃油成本。

在安全配置方面，雷凌底盤相關的配備也十分齊全。先進的剎車系統(tǒng)，包括“電子動力剎車系統(tǒng)”和ABS防抱死系統(tǒng)，確保在緊急制動時能夠迅速響應，有效縮短剎車距離，保障行車安全。此外，倒車影像、主動安全駕駛技術、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等一系列安全配置，全方位呵護駕乘者的出行。

總的來說，雷凌的底盤無論是從整體架構、懸架系統(tǒng)，還是細節(jié)設計與安全配置上，都展現(xiàn)出了較高的水準。它將穩(wěn)定性、舒適性、安全性以及空氣動力學等多方面因素完美融合，為消費者帶來了出色的駕乘體驗，滿足了人們?nèi)粘３鲂信c各種駕駛場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）