AT擋即自動(dòng)變速箱擋位，是Automatic Transmission的縮寫。自動(dòng)變速箱由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，能通過(guò)液力傳遞和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。其擋位一般用數(shù)字表示，如6AT、8AT分別代表有6個(gè)或8個(gè)前進(jìn)擋，且由電子控制系統(tǒng)操控，無(wú)需手動(dòng)操作。AT擋操作簡(jiǎn)便，極大提升了駕駛的舒適性與便捷性 。

常見(jiàn)的AT擋汽車設(shè)有多個(gè)不同功能的擋位。P擋即停車擋，在車輛完全停止且長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用，它會(huì)鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動(dòng)。R擋是倒車擋，用于車輛倒車，掛入此擋時(shí)，車輛會(huì)反向行駛。N擋為空擋，在車輛需要短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)可以使用，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳輸被切斷。

D擋是前進(jìn)擋，這是日常行駛中最常用的擋位。當(dāng)車輛掛入D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，駕駛者只需控制油門和剎車即可輕松駕駛。S擋通常代表運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)擋位下，變速箱換擋時(shí)機(jī)更晚，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，從而提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。L擋是低速擋，一般在爬坡或下坡時(shí)使用，它能限制變速箱的升擋，讓車輛以較低擋位行駛，獲得更大的扭矩和更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力。

AT擋為駕駛者帶來(lái)了極大的便利，不同的擋位各司其職，滿足了各種駕駛場(chǎng)景的需求。無(wú)論是日常通勤，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，駕駛者都能通過(guò)選擇合適的擋位，輕松駕馭車輛，享受舒適且安全的駕駛過(guò)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）