領(lǐng)克02不同動(dòng)力版本的實(shí)測(cè)油耗有所差異，1.5T車型百公里油耗大約在 9.0 升左右，2.0T車型則約為 9.5 升。這是因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和技術(shù)特性不同，會(huì)影響燃油消耗。同時(shí)，實(shí)際駕駛中的油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素干擾。不過總體來看，這樣的油耗數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中處于較為合理的水平。

具體而言，搭載1.5T 180馬力L3發(fā)動(dòng)機(jī)且匹配7擋雙離合變速箱的車型，平均油耗為8.61升/百公里，油耗范圍在7.40 - 9.82升/百公里，有865位車主參與測(cè)試。而搭載1.5T 180馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配6擋手自一體變速箱的車型，平均油耗為8.54升/百公里，油耗范圍在7.42 - 9.65升/百公里，179位車主參與測(cè)試。至于搭載2.0T 190馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配7擋雙離合變速箱的車型，平均油耗為8.42升/百公里，油耗范圍在7.31 - 9.54升/百公里，參與測(cè)試的車主有83位。

這些數(shù)據(jù)表明，領(lǐng)克02不同細(xì)分車型在實(shí)際使用中的油耗有一定波動(dòng)。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著，急加速、急剎車會(huì)使燃油消耗增加；平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于降低油耗。路況方面，擁堵路段頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然升高；而在暢通的高速路行駛，保持穩(wěn)定車速，油耗相對(duì)較低。車輛負(fù)載過大，如車內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

總之，領(lǐng)克02的實(shí)測(cè)油耗在不同動(dòng)力版本和多種影響因素下呈現(xiàn)出一定差異。但整體來說，它在緊湊型SUV領(lǐng)域的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行及不同駕駛場(chǎng)景的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）