東風風神AX3是一款值得關(guān)注的小型SUV。它誕生于東風深厚軍工底蘊之上，雖已停售，但魅力仍存。其外觀休閑原創(chuàng)度高，內(nèi)飾配置有真皮方向盤、倒車影像等。動力上，1.4T渦輪增壓發(fā)動機性能出色，媲美2.0L自吸發(fā)動機，且油耗經(jīng)濟，百公里綜合工況油耗最高6.6L。同時，空間寬敞、性價比高，即便ESP未全系標配，仍不失為一款亮點頗多的車型 。

在動力系統(tǒng)方面，東風風神AX3的表現(xiàn)可圈可點。它所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達103kW ，最大扭矩為196N·m ，渦輪在1750轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)峰值扭矩。這樣的數(shù)據(jù)，讓它的綜合性能與合資品牌的1.4T發(fā)動機難分伯仲，完全可以匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動機。實測0到100m加速時間僅為11.49秒，百公里剎車距離37.89米，在國產(chǎn)SUV領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。而且，這款發(fā)動機零部件采購十分嚴苛，增壓器由知名的霍尼維爾提供，品質(zhì)有保障。

AX3不僅動力強勁，在燃油經(jīng)濟性上也有出色表現(xiàn)。其百公里綜合工況油耗最高6.6L ，1.5L手動致酷型通過“STT”智能啟停系統(tǒng)，油耗更是能降至6.1L。不過要注意，它屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，只有加速到2000轉(zhuǎn)以上，才能更好地發(fā)揮動力和實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性，換擋轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右比較合適。

空間上，AX3也較為寬敞，能夠滿足日常出行以及家庭使用的需求。車內(nèi)的真皮方向盤、倒車影像等配置，提升了駕駛的舒適性和便利性。盡管ESP沒有做到全系標配，但結(jié)合其整體的售價和其他優(yōu)勢來看，東風風神AX3的性價比還是相當不錯的。

總的來說，東風風神AX3是一款優(yōu)缺點都較為明顯的車型。它在動力、油耗以及空間等方面展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，配置也能滿足基本需求。雖然已經(jīng)停售，但對于那些預算有限，又追求一定動力和空間的消費者來說，它曾經(jīng)確實是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）