488指的是法拉利旗下一款經(jīng)典的中置引擎超級跑車。它是法拉利458的繼任者，有硬頂和敞篷兩種車型。該車軸距2650mm，長寬高分別為4605mm、1975mm、1206mm 。動力上，其搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高。在懸架方面，前為雙橫臂獨立懸架，后為多連桿式獨立懸架，有著出色的操控性能，是一款融合高性能與速度的車型。

法拉利488所搭載的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機堪稱一大亮點。它能爆發(fā)出720馬力以及770?！っ椎姆逯蹬ぞ兀畲蠊β兽D(zhuǎn)速可達8000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘 。采用的缸內(nèi)直噴技術，讓燃油與空氣更好地混合，提升燃燒效率，進而增強動力輸出。輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了重量，有助于提升車輛的整體性能。

其匹配的7速雙離合變速器，換擋過程流暢且迅速，幾乎感覺不到頓挫，能夠讓駕駛者在瞬間完成動力切換，享受極致的駕駛體驗。而前雙橫臂獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，堪稱黃金搭檔。雙橫臂懸架能夠有效抑制車身側傾，在高速過彎時提供有力支撐，讓車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)；多連桿懸架在繼承雙橫臂優(yōu)勢的基礎上進一步優(yōu)化，能更精準地控制車輪運動軌跡，提升輪胎抓地力，從而賦予488出色的操控性能。

法拉利488以其獨特的設計、強勁的動力系統(tǒng)以及卓越的懸掛調(diào)校，展現(xiàn)了超級跑車應有的魅力與實力。無論是在賽道上盡情馳騁，還是在城市道路中穿梭，它都能憑借自身優(yōu)勢吸引眾人目光，成為高性能跑車領域的杰出代表，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）