一般來說，汽車發(fā)動機正常工作溫度在 80 - 105 攝氏度之間，超過 95 度基本可認定為高溫。不同車型因構(gòu)造、散熱設(shè)計等差異，高溫標(biāo)準(zhǔn)會略有不同。不過通常當(dāng)水溫超過 90 度就需多加留意，一旦逼近 95 度，發(fā)動機面臨的壓力增大，各部件性能可能受影響。此時應(yīng)關(guān)注儀表盤水溫指示燈、發(fā)動機艙狀況等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，保障行車安全。

當(dāng)儀表盤上的水溫指示燈亮起（紅色或黃色）時，這無疑是汽車發(fā)出的高溫警報。紅色指示燈亮起更為嚴(yán)重，意味著發(fā)動機水溫已極度危險，必須立即停車處理。而黃色指示燈亮起，也需車主盡快留意并檢查車輛狀況。

發(fā)動機艙也是判斷高溫的關(guān)鍵觀察點。若高溫時，你可能會看到發(fā)動機艙內(nèi)有蒸汽冒出，這是冷卻液溫度過高沸騰蒸發(fā)的表現(xiàn)。打開引擎蓋時要格外小心，防止蒸汽燙傷。

從動力方面，高溫會嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常運作。發(fā)動機功率下降，加速時明顯感覺無力，車輛抖動加劇。就如同人在高溫環(huán)境下工作效率降低一樣，發(fā)動機此時也難以發(fā)揮出最佳性能。

聲音上，發(fā)動機可能發(fā)出敲擊聲、摩擦聲等異常響聲。這是因為高溫導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部零部件膨脹、間隙發(fā)生變化，各部件間的摩擦和碰撞出現(xiàn)異常。

散熱器表面若有較多雜物、污垢堵塞，影響散熱，也可能導(dǎo)致汽車高溫。當(dāng)發(fā)現(xiàn)散熱器表面臟污時，要及時清理，確保散熱順暢。

汽車高溫是一個需要車主高度重視的問題。一旦發(fā)現(xiàn)車輛處于高溫狀態(tài)，務(wù)必謹慎處理。停車?yán)鋮s后，仔細檢查冷卻液液位、風(fēng)扇運轉(zhuǎn)情況等。若自己無法判斷或處理，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，避免因高溫對發(fā)動機等關(guān)鍵部件造成嚴(yán)重損壞，確保汽車的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）