東風(fēng)本田CR-V整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它價(jià)格親民，指導(dǎo)價(jià)在18.59 - 26.39萬元，終端優(yōu)惠力度大，睿型版落地15萬左右。外觀年輕時(shí)尚，多邊形中網(wǎng)與犀利大燈相得益彰。車內(nèi)空間尺寸為4703/1866/1680mm，軸距達(dá)2701mm，無論是乘坐還是儲(chǔ)物都十分充裕。內(nèi)飾功能分區(qū)合理，座椅舒適。底盤懸掛調(diào)校出色，行駛質(zhì)感佳。動(dòng)力選擇多樣，油耗經(jīng)濟(jì)，日常駕駛噪音也在可接受范圍內(nèi)，是一款值得考慮的車型 。

從空間方面來看，CR-V的優(yōu)勢(shì)十分明顯。4703mm的車長(zhǎng)與2701mm的軸距，為車內(nèi)營(yíng)造出了寬敞的乘坐空間。家庭成員坐在車內(nèi)，無論是頭部還是腿部，都能得到充分的舒展，不會(huì)有絲毫的局促感。而后備廂的空間也足夠大，無論是日常購物還是長(zhǎng)途旅行放置行李，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足一家人出行的各種裝載需求。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾功能分區(qū)清晰明了，各個(gè)按鍵布局合理，操作起來十分便捷。座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過于疲憊，為駕乘提供了舒適的支撐。

底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得恰到好處。在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)，都能有效地過濾顛簸，給車內(nèi)人員帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。即便是在崎嶇的道路上行駛，也能感受到那份扎實(shí)的行駛質(zhì)感。

動(dòng)力上，提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混合動(dòng)力兩種選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)靈敏，在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種超車需求，雖然低速深踩油門時(shí)有一點(diǎn)遲滯，但并不影響整體駕駛感受。油電混合動(dòng)力版本則在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

油耗方面也令人滿意，急加速急剎車情況下油耗不超8個(gè)油，正常駕駛時(shí)一般在7個(gè)左右，這對(duì)于一款SUV來說，是非常不錯(cuò)的成績(jī)。而且日常駕駛中，車內(nèi)噪音不大，即便速度起來后，也基本在可忽略的范圍內(nèi)。

總的來說，東風(fēng)本田CR-V在價(jià)格、外觀、空間、內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力以及油耗等多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它能夠滿足大多數(shù)家庭日常出行、城市通勤以及長(zhǎng)途旅行等多方面的需求，是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的車型，值得消費(fèi)者納入購車考慮范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）