起亞K5的變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它配備多種變速箱，其中8AT變速箱由韓國(guó)摩比斯打造，源于前三菱變速器的優(yōu)化創(chuàng)新，能保障車輛行駛順暢；7速雙離合變速器與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)作，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。此外，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6AT變速箱在穩(wěn)定性和耐用性上可圈可點(diǎn)，換擋平順。這些不同的變速箱配置，在動(dòng)力傳輸、換擋平順度等方面各有亮點(diǎn)，為用戶帶來(lái)了較好的駕駛體驗(yàn) 。

先說(shuō)說(shuō)這臺(tái)與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的 8AT 變速箱，它可是有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。源自前三菱變速器的精煉創(chuàng)新，賦予了它出色的調(diào)校。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車加速，它都能迅速且精準(zhǔn)地理解駕駛員的意圖，平順地完成換擋動(dòng)作。整個(gè)換擋過程幾乎感覺不到頓挫，讓動(dòng)力輸出持續(xù)而穩(wěn)定，為駕駛者帶來(lái)愜意的駕駛感受，也讓車輛在各種路況下都能保持良好的行駛狀態(tài)。

再看與 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 7 速雙離合變速器，這組搭檔能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。在提供充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，這款變速箱的換擋響應(yīng)極為敏捷。當(dāng)你踩下油門踏板，它能迅速降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效地傳遞到車輪上，帶來(lái)明顯的推背感。日常駕駛時(shí)，它在升檔過程中也足夠平順，讓你在享受激情駕駛的同時(shí)，也不會(huì)犧牲太多舒適性。

至于 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 6AT 變速箱，最大的亮點(diǎn)就是穩(wěn)定耐用。換擋過程如行云流水般自然，不會(huì)出現(xiàn)突兀的頓挫。在長(zhǎng)期使用過程中，其可靠性表現(xiàn)優(yōu)異，能為車主減少不少后顧之憂。而且在油耗方面，雖然實(shí)際油耗略高于官方數(shù)據(jù)，但在同級(jí)別車型中仍處于不錯(cuò)的水平。

總之，起亞 K5 的多種變速箱配置都有著各自的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求動(dòng)力激情，還是看重穩(wěn)定耐用，亦或是關(guān)注換擋平順性，都能在不同配置的車型中找到適合自己的選擇，滿足了廣大消費(fèi)者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）