積碳的清理時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需依據(jù)車輛的駕駛環(huán)境與使用狀況而定，一般建議每 2 至 4 萬(wàn)公里清理一次。在城市內(nèi)行駛的汽車，因常面臨擁堵、怠速等情況，積碳形成較快，通常 2 萬(wàn)公里左右就需清理；而經(jīng)常高速行駛的車，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣順暢，可適當(dāng)延長(zhǎng)至 3 至 4 萬(wàn)公里清理。定期清理積碳，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

除了行駛里程，還有一些情況也能作為判斷是否需要清理積碳的依據(jù)。當(dāng)車輛出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難、加速遲緩無(wú)力、廢氣氣味刺鼻、油耗明顯增加等現(xiàn)象時(shí)，很可能是積碳過多在作祟，此時(shí)就應(yīng)考慮及時(shí)清理積碳。另外，運(yùn)營(yíng)五年以上的汽車，由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，出現(xiàn)積碳問題的概率相對(duì)較高，更要留意積碳情況。

積碳的產(chǎn)生與多種因素有關(guān)。城市道路行駛距離短、速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于非經(jīng)濟(jì)工作區(qū)運(yùn)行，怠速時(shí)間長(zhǎng)且轉(zhuǎn)速低，空燃比小，導(dǎo)致燃油無(wú)法充分燃燒，未燃燒的部分就會(huì)殘留形成積碳。而且積碳具有吸油性，會(huì)形成惡性循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失效。

不同部位的積碳，清理周期也有所不同。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，一般建議每 3 萬(wàn)公里清洗一次；清洗油路積碳，可定期給油箱添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支；清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，每 6 萬(wàn)公里清洗一次；清洗節(jié)氣門則每 2 萬(wàn)公里清洗一次。

總之，積碳清理要綜合多方面因素考量。車主應(yīng)關(guān)注車輛狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際駕駛環(huán)境和車輛表現(xiàn)，合理安排積碳清理時(shí)間，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓愛車能持續(xù)穩(wěn)定地為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）