火花塞的更換時(shí)間并不固定，一般在 2 萬(wàn) - 10 萬(wàn)公里左右。這是因?yàn)榛鸹ㄈ鼡Q周期受材質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。普通鎳合金火花塞壽命較短，2 萬(wàn)公里左右可能就需更換；銥金、銥鉑金火花塞則更為耐用，可達(dá) 6 - 10 萬(wàn)公里。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞負(fù)擔(dān)重，更換周期也相對(duì)短些。此外，不良駕駛習(xí)慣也會(huì)讓更換時(shí)間提前。

具體來(lái)說(shuō)，普通家用車如果使用的是普通鎳合金火花塞，建議每3萬(wàn)公里就檢查一次，大約4年左右，行駛里程達(dá)到5 - 6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換 。而對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其工作時(shí)的壓力和溫度更高，火花塞承受的負(fù)擔(dān)較大，通常建議在2 - 4萬(wàn)公里就更換火花塞。

銥金、銥鉑金火花塞憑借其優(yōu)秀的材質(zhì)特性，正常情況下能在車輛行駛6 - 10萬(wàn)公里后再進(jìn)行更換。不過(guò)，即使它們耐用性強(qiáng)，也需要定期檢查，確保其性能正常。

除了這些常規(guī)依據(jù)，駕駛習(xí)慣對(duì)火花塞的壽命影響也不容小覷。經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，車輛頻繁啟停，火花塞點(diǎn)火次數(shù)增多，負(fù)擔(dān)加重；還有暴力駕駛，大腳油門、急剎車等行為，都會(huì)讓火花塞的工作環(huán)境變得惡劣，縮短其使用壽命。若使用了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，產(chǎn)生的積碳也會(huì)影響火花塞性能，導(dǎo)致更換時(shí)間提前。

當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗莫名增加、加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)等情況時(shí)，即使行駛里程沒(méi)達(dá)到建議更換的標(biāo)準(zhǔn)，也最好對(duì)火花塞進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換。

總之，火花塞的更換時(shí)間要綜合多方面因素考量。車主可以先參考車輛的使用手冊(cè)，同時(shí)結(jié)合車輛實(shí)際的行駛狀況和火花塞的使用情況，來(lái)確定何時(shí)更換火花塞，從而保證車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）