標(biāo)志為“S”的車一般指鈴木汽車，不過雙環(huán)、賽德等品牌車標(biāo)也有“S”元素。鈴木汽車歷史悠久，1920年在日本成立，其標(biāo)志中的“S”正是品牌首字母。它以生產(chǎn)微型車聞名，在1984年就進入中國市場。旗下雨燕經(jīng)濟省油，奧拓性價比高。雙環(huán)和賽德相對小眾，在市場上的影響力不及鈴木，但也都有各自的特點與定位。

鈴木汽車自成立后，發(fā)展軌跡豐富且多元。1952年鈴木開始生產(chǎn)摩托車，1955 年正式涉足汽車制造領(lǐng)域。憑借在微型車領(lǐng)域的深耕細作，鈴木打造了多款經(jīng)典車型。比如雨燕，作為世界戰(zhàn)略車，外觀緊湊精致，最新的Swift運動版已在西班牙上市，海外售價約合19萬人民幣，還增加了48伏輕混系統(tǒng)，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，兼具經(jīng)濟性與動力性。奧拓則是五門兩廂經(jīng)濟型微型車，它憑借油耗經(jīng)濟性好、耐用性佳的特點，在二手車市場也頗具價值。

雙環(huán)汽車，曾以獨特的設(shè)計和較為親民的價格吸引消費者目光。旗下車型在外觀造型上往往大膽創(chuàng)新，展現(xiàn)出別樣風(fēng)格，滿足部分追求個性的消費者需求。賽德汽車，在特定領(lǐng)域也有著自己的發(fā)展方向，雖然相比鈴木這樣的大品牌，其知名度有限，但同樣在努力探索，以自身特色服務(wù)于特定消費群體。

總的來說，車標(biāo)帶“S”元素的這幾個品牌，鈴木憑借深厚底蘊和廣泛產(chǎn)品線在市場上占據(jù)重要地位；雙環(huán)和賽德作為相對小眾品牌，也在汽車市場的大舞臺上努力發(fā)出自己的聲音，各有千秋，共同豐富著汽車品牌的多元化格局 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）