汽車滑行并不一定省油。對于老式化油器供油的車，空擋滑行或許能省些油，因為發(fā)動機此時默認為怠速從而降低油耗。但如今主流的電噴車情況不同，帶檔滑行時電腦會自動切斷燃油供應，空擋滑行電腦卻默認怠速行駛繼續(xù)噴油，不僅不省油還可能更費油。并且，空擋滑行還存在安全隱患、損害變速箱，所以不能盲目認為汽車滑行就一定能省油 。

先來說說安全隱患這方面。在一些下坡路段，若選擇空擋滑行，車輛僅靠剎車來控制速度，這是非常危險的做法。尤其是長下坡時，頻繁使用剎車會使剎車系統過熱，最終可能導致剎車失效，嚴重威脅行車安全。

再談談對變速箱的損害。正常情況下，發(fā)動機與變速箱是同步工作的。當長時間空擋滑行時，發(fā)動機與驅動輪之間的離合器分離，這會增加油耗不說，還會對變速箱內部的摩擦片造成損傷，進而縮短變速箱的使用壽命。無論是自動擋車型還是手動擋車型，都會面臨這樣的問題。

不過，在特定情形下，空擋滑行或許有那么一絲優(yōu)勢。比如在長時間低速行駛，速度不超過每小時30千米的情況下，空擋滑行可能比帶擋更省油。但這也只是極少數情況，并不能作為普遍適用的省油方法。

總之，汽車滑行能否省油不能一概而論，要綜合多方面因素考量。如今汽車技術不斷發(fā)展，電噴車成為主流，空擋滑行大多時候并不省油，還伴隨著安全風險和對車輛部件的損害。我們在行車過程中，還是要遵循科學的駕駛方式，保障行車安全與車輛的良好狀態(tài)，切不可為了所謂的省油而冒險采用不當的滑行方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）