油耗 11 算比較高的水平。通常市場上大部分車型百公里油耗在 7L 到 8L 左右。不同車型的正常油耗范圍有別，緊湊車型一般在 6 - 10 升，中型車在 8 - 12 升，大型車 12 - 18 升。若為 SUV 或大排量車，11 的油耗某種程度上正常，家用緊湊車或小排量車達(dá)到此油耗則偏高。油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀態(tài)等多種因素影響，可據(jù)此進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。經(jīng)常猛踩油門、急剎車，車輛處于頻繁的加減速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來應(yīng)對這種變化，油耗自然會升高。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的急加速和急剎車，讓車輛保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，能有效降低油耗。

路況也是重要因素。在擁堵路段行駛，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗就會上升。而在暢通的高速路或路況良好的城市道路上，車輛能以較穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，油耗也會相應(yīng)降低。

車輛自身狀態(tài)同樣影響油耗。輪胎氣壓不足會增加滾動(dòng)阻力，使車輛行駛時(shí)需要消耗更多能量，進(jìn)而提高油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會影響燃燒效果，降低燃油的利用率，導(dǎo)致油耗升高。定期保養(yǎng)車輛，檢查輪胎氣壓，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等，都有助于維持車輛良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，油耗11雖處于較高水平，但通過改善駕駛習(xí)慣、選擇合適路況出行以及做好車輛保養(yǎng)維護(hù)等措施，能在一定程度上降低油耗，讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，為車主節(jié)省開支的同時(shí)，也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）