曲軸箱是汽車發(fā)動機中位于氣缸體下部、用于安裝曲軸的重要部件。它分為上、下兩部分，上曲軸箱與氣缸體一體，下曲軸箱也就是貯存潤滑油的油底殼。曲軸箱不僅要承載發(fā)動機負(fù)荷、安裝機件，將活塞運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動驅(qū)動車輛，還要承擔(dān)通風(fēng)功能，防止機油變質(zhì)和機件磨損，其設(shè)計和維護(hù)對發(fā)動機性能和耐久性影響重大。

下曲軸箱，也就是油底殼，通常是由薄鋼板沖壓制成，它的形狀可不是隨意為之，而是由發(fā)動機的總體布置以及所需的機油容量來決定。在油底殼內(nèi)部，設(shè)有穩(wěn)油擋板，這一設(shè)計能有效避免汽車行駛過程中因顛簸造成油面波動過大。底部的放油螺塞還帶有永久磁鐵，能夠吸附潤滑油里的金屬屑，從而減少發(fā)動機的磨損。并且，為防止?jié)櫥托孤?，上下曲軸箱的接合面之間安裝有襯墊。

曲軸箱的通風(fēng)也有著多種類型。自然式通風(fēng)是在曲軸箱設(shè)置通風(fēng)管，通風(fēng)管上裝有空氣濾網(wǎng)，當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力增大時，氣體就可通過通風(fēng)管排出。開式強制通風(fēng)則是在發(fā)動機全負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時，讓過量的竄缸混合氣通過開式通風(fēng)蓋散入大氣，凈化率約為75% 。而閉式強制通風(fēng)優(yōu)勢明顯，它能完全控制曲軸箱排放，避免油泥等有害物質(zhì)在曲軸箱內(nèi)積蓄，減少發(fā)動機故障和磨損。

曲軸箱一般由鑄鐵或鋁合金制成，鑄鐵曲軸箱常用于重型車輛，鋁合金曲軸箱在現(xiàn)代乘用車中更為常見。內(nèi)部的油道和油槽引導(dǎo)著潤滑油，讓其在發(fā)動機內(nèi)順暢循環(huán)。同時，曲軸箱還配備多種密封件，防止?jié)櫥托孤┖突旌蠚怏w逸出?？傊?，曲軸箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜且承擔(dān)著多種重要功能，是汽車發(fā)動機不可或缺的關(guān)鍵部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）