捷達(dá)有手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型，擋位各有特點(diǎn)。手動(dòng)擋有 5 個(gè)前進(jìn)檔和 1 個(gè)倒車檔，布局為最左上是 R 倒車檔，1 檔在左上，左下 2 檔，中上 3 檔，中下 4 檔，最右上 5 檔，掛檔手感有別。自動(dòng)擋設(shè)有 P、R、N、D 檔，還有 S 運(yùn)動(dòng)檔及換擋撥片。P 用于駐車，R 倒車，N 短暫停留，D 正常前行，S 檔可手動(dòng)操作帶來不同駕駛體驗(yàn)。這些擋位設(shè)計(jì)合理，滿足多樣駕駛需求 。

手動(dòng)擋的捷達(dá)，擋位布局十分經(jīng)典且實(shí)用。清晰的擋位分布，讓駕駛員在操作時(shí)能夠迅速而準(zhǔn)確地找到所需擋位。掛入1檔時(shí)，能感受到明顯的起步力量，適合車輛從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)。而2檔與1檔之間的切換順暢自然，在城市低速行駛時(shí)頻繁使用，也不會(huì)有頓挫感。3檔和4檔則是中速行駛的得力選擇，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)。至于5檔，在高速巡航時(shí)使用，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低油耗。

倒車檔的位置設(shè)計(jì)巧妙，與1檔相鄰卻又有一定的區(qū)分度，避免誤掛。掛倒車檔時(shí)，需要稍作停頓和明確的操作，以此來防止在前進(jìn)過程中意外掛入。

自動(dòng)擋的捷達(dá)，D檔是日常駕駛的主力擋位。車輛在D檔模式下，會(huì)根據(jù)車速和油門踏板的深度，自動(dòng)在不同擋位間切換，駕駛過程輕松自如，特別適合在擁堵的城市道路中行駛。S檔則為駕駛者帶來了別樣的激情，進(jìn)入S檔后，車輛的換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力輸出更加迅猛，無論是超車還是想要體驗(yàn)駕駛樂趣，都能滿足需求。

N檔通常用于車輛短時(shí)間停車，比如在紅燈前短暫等待。P檔則是停車時(shí)必不可少的擋位，它會(huì)鎖止變速箱，確保車輛在停放時(shí)的安全。換擋撥片的加入，更是增添了駕駛的趣味性和操控性，讓駕駛者在需要時(shí)可以手動(dòng)干預(yù)擋位的升降。

總之，捷達(dá)無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的擋位設(shè)計(jì)，都充分考慮了實(shí)際駕駛中的各種場景與需求，既保證了操作的便利性，又兼顧了駕駛的樂趣與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）