發(fā)動機(jī)溫度高時發(fā)動機(jī)故障燈可能會亮。發(fā)動機(jī)故障燈是汽車電腦監(jiān)測到發(fā)動機(jī)或排放系統(tǒng)有故障時會點(diǎn)亮的警示標(biāo)識。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高，可能是冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)維護(hù)問題、冷卻風(fēng)扇故障、節(jié)溫器損壞、循環(huán)水泵故障等原因?qū)е隆＿@些故障觸發(fā)發(fā)動機(jī)溫度監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)而使警示燈亮起，提醒車主發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常情況 。

冷卻液不足是常見因素。在車輛長期使用過程中，冷卻液會因各種原因出現(xiàn)損耗。一旦冷卻液量低于正常范圍，就無法有效地為發(fā)動機(jī)散熱，發(fā)動機(jī)溫度便會迅速攀升，此時溫度監(jiān)控系統(tǒng)會敏銳感知，進(jìn)而觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

冷卻系統(tǒng)維護(hù)問題也不容小覷。散熱器堵塞、水泵故障、管路泄漏等狀況，都會破壞冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作。散熱器若被雜物堵塞，熱量無法及時散發(fā)出去；水泵故障會使冷卻液循環(huán)受阻；管路泄漏則會讓冷卻液不斷流失，這些最終都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度居高不下，使得發(fā)動機(jī)故障燈被點(diǎn)亮。

冷卻風(fēng)扇故障同樣會引發(fā)問題。冷卻風(fēng)扇負(fù)責(zé)輔助散熱，若它出現(xiàn)故障或運(yùn)作失常，就無法有效地將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，發(fā)動機(jī)就會在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而觸發(fā)故障燈。節(jié)溫器長期使用后，也可能出現(xiàn)損壞，影響水溫的正常傳遞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度失控，故障燈亮起。而循環(huán)水泵一旦出現(xiàn)故障，比如軸承鎖死或葉輪損壞，冷卻液循環(huán)就會受到嚴(yán)重影響，發(fā)動機(jī)過熱，故障燈自然也會亮起。

總之，發(fā)動機(jī)溫度高時發(fā)動機(jī)故障燈亮起是多種因素綜合作用的結(jié)果。這是車輛在向車主發(fā)出警示，提醒及時對車輛進(jìn)行檢查和維修，以避免問題進(jìn)一步惡化，保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）