發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮。車輛電子控制單元（ECU）起著關(guān)鍵作用，當(dāng)傳感器數(shù)據(jù)、參數(shù)關(guān)系或通訊出現(xiàn)異常時(shí)，ECU認(rèn)定傳感器異常便會(huì)觸發(fā)故障燈。排放系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)問(wèn)題以及其他傳感器故障等，都是常見(jiàn)的引發(fā)原因。故障燈亮不一定代表車輛存在實(shí)質(zhì)故障，偶發(fā)性故障在無(wú)部件損壞時(shí)可能自行熄滅，若有異常現(xiàn)象則需及時(shí)檢查。

排放系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見(jiàn)因素之一。其中，氧傳感器和三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題較為頻繁，而這大多是由于油品不佳所引起。油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)影響氧傳感器對(duì)排氣中氧含量的精準(zhǔn)測(cè)量，進(jìn)而使空燃比失調(diào)；三元催化器也可能因堵塞或損壞，無(wú)法有效凈化尾氣，這些都會(huì)導(dǎo)致排放異常，故障燈亮起。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣不容小覷?；鸹ㄈ忘c(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就可能造成氣缸缺火，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)受到影響，運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)變得不穩(wěn)定。比如火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，或者點(diǎn)火線圈老化、損壞，無(wú)法正常產(chǎn)生高壓電，都可能引發(fā)此類故障。

進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也可能致使故障燈亮起。節(jié)氣門故障、積碳，噴油嘴堵塞或損壞，汽油泵工作異常等情況，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃油噴射，使混合氣的形成和燃燒出現(xiàn)問(wèn)題。

此外，其他傳感器如水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、爆震傳感器等出現(xiàn)故障，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因?yàn)檫@些傳感器負(fù)責(zé)向 ECU 傳遞各種關(guān)鍵信息，一旦它們出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常或通訊中斷，ECU 就會(huì)判定發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常，從而觸發(fā)故障燈。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣。當(dāng)它亮起時(shí)，車主不能掉以輕心，要及時(shí)檢查，明確故障原因，避免因小失大，確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）