發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅，這種情況原因多樣，大多不算嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期溫度低，汽油霧化差，待溫度上升故障燈可能自動(dòng)熄滅，此為正?，F(xiàn)象，可繼續(xù)駕駛。燃油品質(zhì)不佳、節(jié)氣門積碳過(guò)多，也可能致使故障燈亮起，問(wèn)題解決后燈便熄滅。此外，傳感器故障、通訊中斷等也可能引發(fā)。偶爾出現(xiàn)可先觀察，若頻繁發(fā)生則需及時(shí)檢查。

燃油品質(zhì)問(wèn)題是較為常見(jiàn)的一個(gè)因素。當(dāng)我們加到劣質(zhì)汽油時(shí)，汽油的燃燒就會(huì)不充分，進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不過(guò)由于汽車有汽油濾芯進(jìn)行過(guò)濾，所以一般不用特意抽掉劣質(zhì)汽油，等這箱油燒完后，去正規(guī)加油站加油，故障燈便可能不再亮起。畢竟正規(guī)加油站的油品質(zhì)量更有保障，能減少這類因燃油導(dǎo)致的問(wèn)題發(fā)生。

節(jié)氣門積碳過(guò)多同樣不容小覷。節(jié)氣門負(fù)責(zé)精準(zhǔn)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，一旦積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行就會(huì)變得不順暢，故障燈也就隨之亮起。隨著積碳的清理或者自然消散，故障燈又會(huì)熄滅。值得注意的是，節(jié)氣門如果臟污嚴(yán)重，不僅會(huì)讓故障燈亮起，還會(huì)增加車輛的油耗，降低動(dòng)力輸出。所以定期對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清潔，對(duì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)至關(guān)重要。

還有一些電子方面的因素。比如傳感器錯(cuò)誤報(bào)告故障代碼，在汽車行駛過(guò)程中，計(jì)算機(jī)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)并無(wú)真正故障，經(jīng)過(guò)多次重啟自檢，故障燈就可能自行熄滅；或者傳感器與電腦通訊暫時(shí)中斷，電腦誤判為故障從而點(diǎn)亮故障燈，待通信恢復(fù)，啟動(dòng)幾次后故障燈也會(huì)自動(dòng)熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅的原因有多種，偶爾出現(xiàn)一次，車輛也沒(méi)有其他異常表現(xiàn)時(shí)，確實(shí)可以先觀察。但要是頻繁出現(xiàn)，那就一定要及時(shí)前往專業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行全面檢查，防患于未然，保障行車安全與車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）