進口汽車發(fā)動機是指原裝進口自海外工廠、裝配于進口汽車上的能將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。不同品牌的進口發(fā)動機各有特色，像奧迪A6的進口發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，動力強勁；豐田部分進口發(fā)動機運用VVT-i技術(shù)，先進且實用，如雷凌、漢蘭達等車型都有搭載。這些進口發(fā)動機憑借各自獨特的技術(shù)，為車輛提供高效動力與出色駕駛體驗 。

奧迪A6作為豪華轎車的代表，其2.8 FSI和3.0 TFSI兩款汽油發(fā)動機展現(xiàn)了渦輪增壓技術(shù)的魅力。2.8 FSI發(fā)動機作為標準配置，最大功率可達140kW，扭矩峰值為340?！っ?，能為車輛帶來穩(wěn)定且充沛的動力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對。而頂配的3.0 TFSI發(fā)動機更是動力澎湃，最大功率達到165kW，扭矩峰值高達420?！っ祝岏{駛者盡情享受速度與激情。

豐田的進口發(fā)動機在技術(shù)上同樣可圈可點。以VVT-i技術(shù)為例，這一技術(shù)讓發(fā)動機在不同工況下都能精準控制氣門開閉，從而提升燃油經(jīng)濟性和動力性能。像第一代雷凌的1.8和1.6版本，分別搭載7ZR - FE和4ZR - FE發(fā)動機，為車輛提供平穩(wěn)而高效的動力。新漢蘭達的2.0T發(fā)動機以及皇冠、普拉多等車型的部分發(fā)動機也都原裝進口，展現(xiàn)了豐田在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊。

此外，豐田與馬自達聯(lián)合開發(fā)的凱美瑞部分發(fā)動機，壓縮比達14:1，進一步提高了發(fā)動機效率，在動力性能和燃油經(jīng)濟性上取得了更好的平衡。

進口汽車發(fā)動機猶如汽車的心臟，不同品牌的進口發(fā)動機憑借其獨特技術(shù)，為車輛賦予了不同的動力特性和駕駛質(zhì)感。它們不僅是汽車動力的來源，更是汽車品牌技術(shù)實力的象征，推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展，為消費者帶來更加豐富多彩的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）