發(fā)動(dòng)機(jī)燈故障的原因多種多樣，涵蓋保養(yǎng)、部件、油質(zhì)等多個(gè)方面。保養(yǎng)方面，不按期保養(yǎng)、未及時(shí)更換機(jī)油會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。部件上，氧傳感器、空氣濾芯、防盜系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。油質(zhì)方面，燃油和機(jī)油不達(dá)標(biāo)，會(huì)引發(fā)燃燒不良等狀況。這些因素相互交織，都可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)燈故障的“導(dǎo)火索”。

從傳感器角度來(lái)看，水溫、曲軸位置等傳感器若受損、接觸不良或信號(hào)中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)工況信息，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。比如水溫傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)誤以為處于異常溫度狀態(tài)，觸發(fā)故障提示。

混合氣燃燒不良也是常見(jiàn)因素?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈故障，會(huì)直接影響點(diǎn)火效果，造成混合氣無(wú)法充分燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震現(xiàn)象，同樣會(huì)干擾正常燃燒過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，最終引發(fā)故障燈報(bào)警。

增壓與進(jìn)氣問(wèn)題也不容小覷。進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器故障，會(huì)破壞進(jìn)氣的正常壓力和流量，影響燃油與空氣的混合比例。發(fā)動(dòng)機(jī)管路堵塞、空氣濾芯不干凈，會(huì)減少進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的同時(shí)，點(diǎn)亮故障燈。

排氣環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)波及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。后氧傳感器、三元催化器故障，會(huì)使排氣系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和凈化功能失效，導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)，電腦監(jiān)測(cè)到異常后，便會(huì)觸發(fā)故障燈。

此外，汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，含雜質(zhì)過(guò)多或標(biāo)號(hào)不匹配，會(huì)引發(fā)混合氣燃燒不充分和積碳問(wèn)題。而防盜系統(tǒng)若出現(xiàn)電子故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，也可能錯(cuò)誤地向發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)，致使故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈故障是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及眾多汽車(chē)部件和系統(tǒng)。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主需謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)排查原因，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）