發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起，主要是由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多、氧傳感器故障、噴油嘴滲漏、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃油質(zhì)量不好等原因。當(dāng)節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒；氧傳感器故障會(huì)干擾空燃比；噴油嘴滲漏影響燃油噴射；發(fā)動(dòng)機(jī)爆震破壞正常燃燒節(jié)奏；燃油質(zhì)量差則無(wú)法提供穩(wěn)定動(dòng)力。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮起。

除此之外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障也是常見原因?；鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈或高壓線出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)致使點(diǎn)火不良，燃燒效率大打折扣，車輛動(dòng)力也隨之減弱。火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換，表面積碳嚴(yán)重，就會(huì)影響火花的產(chǎn)生；點(diǎn)火線圈在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作，也存在故障風(fēng)險(xiǎn)。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣不容忽視。燃油泵、濾清器或噴油嘴出現(xiàn)異常，會(huì)打破燃油供應(yīng)的平衡，讓引擎的燃燒變得不穩(wěn)定。比如汽油泵內(nèi)部短路，會(huì)使低壓燃油供應(yīng)不正常，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

空氣流量計(jì)或節(jié)氣門故障也可能引發(fā)此類現(xiàn)象。這些部件一旦失靈，就會(huì)干擾空氣的精確供給，不僅影響燃燒效率，車輛的性能和排放也會(huì)受到波及。進(jìn)氣系統(tǒng)若是漏氣，進(jìn)入氣缸的空氣量就不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械問(wèn)題也不能小覷。活塞、連桿或曲軸等出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行必然會(huì)受到影響，出現(xiàn)抖動(dòng)等狀況。像氣缸內(nèi)部積碳過(guò)多，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致抖動(dòng)與故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮起是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，找出具體原因，針對(duì)性地解決問(wèn)題，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）