國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修有著多樣的場(chǎng)景與精湛的技藝。在巴基斯坦，有因車(chē)主未定期換機(jī)油致使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，活塞頭部崩開(kāi)缺口的情況，巴鐵師傅憑借焊接、車(chē)削焊疤、開(kāi)槽、打磨等一系列操作修復(fù)活塞。還有因長(zhǎng)期用自來(lái)水造成水道銹蝕堵塞、缸蓋平面變形的缸蓋維修，師傅從清潔、測(cè)量到更換部件、精細(xì)研磨，工序繁雜。這些維修過(guò)程不僅展現(xiàn)高超手藝，更凸顯工匠精神 。

在活塞維修中，由于車(chē)系老舊，配件難尋，車(chē)主愿意額外支付 200 盧比小費(fèi)。巴鐵師傅先是對(duì)破損區(qū)域進(jìn)行焊接，這需要極高的焊接技巧，確保焊接處牢固且不會(huì)影響活塞的后續(xù)使用。之后，將活塞固定在車(chē)床三爪盤(pán)上，仔細(xì)車(chē)削焊疤，調(diào)整三爪盤(pán)將活塞反過(guò)來(lái)繼續(xù)車(chē)削外表面焊疤，每一步都考驗(yàn)著師傅對(duì)車(chē)床的操控精準(zhǔn)度。接著對(duì)活塞環(huán)槽開(kāi)槽，這一操作要保證槽的尺寸精準(zhǔn)，才能讓活塞環(huán)完美適配。最后用細(xì)砂紙打磨活塞外表面，使其恢復(fù)光滑。

而發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的維修同樣不簡(jiǎn)單。維修前，師傅先認(rèn)真清潔缸蓋平面，利用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行測(cè)量，了解缸蓋的變形情況。接著小心翼翼地拆卸氣門(mén)彈簧、檢查氣門(mén)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。清洗水道，將銹蝕堵塞的問(wèn)題解決。打磨缸蓋，讓其表面平整。更換氣門(mén)座圈和導(dǎo)管，鉸削氣門(mén)座口，再仔細(xì)打磨座口，檢查并磨削缸蓋平面，最后進(jìn)行研磨氣門(mén)的精細(xì)操作。完成后還用保鮮膜包裹，防止在后續(xù)過(guò)程中受到磕碰和灰塵進(jìn)入。

國(guó)外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修，無(wú)論是活塞還是缸蓋的修復(fù)，每一個(gè)步驟都凝聚著維修師傅們的心血與智慧。他們?cè)谖锪蠀T乏、配件難買(mǎi)的情況下，憑借精湛的技藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，讓受損的發(fā)動(dòng)機(jī)重?zé)ㄉ鷻C(jī)，這種工匠精神值得我們尊重與學(xué)習(xí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）