發(fā)動機敲缸不一定需要大修，要依據(jù)具體的敲缸原因來決定維修方式。若是因氣缸、活塞以及環(huán)磨損導(dǎo)致敲缸，通常需要進(jìn)行大修，更換相關(guān)嚴(yán)重磨損部件；而要是發(fā)動機霧化不良、噴油壓力過高引發(fā)敲缸，一般更換或修理噴油嘴就能解決。此外，若低溫啟動有敲擊聲、溫度上升后消失，可暫不處理，反之則要及時檢查，以此判斷是否需要大修。

當(dāng)汽車啟動后，在低溫環(huán)境下出現(xiàn)敲擊聲，而隨著發(fā)動機溫度逐漸上升，敲缸聲自行消失，這種情況大概率是正常的熱脹冷縮現(xiàn)象導(dǎo)致的，并非發(fā)動機內(nèi)部存在嚴(yán)重故障。此時，車主可以暫時不進(jìn)行處理，正常繼續(xù)行駛，但后續(xù)也需多留意車輛狀況。

然而，如果發(fā)動機溫度正常后，敲缸聲不僅沒有消失，反而愈發(fā)明顯，這就需要引起高度重視了。車主應(yīng)避免高速行駛，盡快找安全地點停車檢查。因為持續(xù)的異常敲缸聲，可能預(yù)示著發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)較為嚴(yán)重的問題。比如拆下氣缸蓋后，發(fā)現(xiàn)活塞和氣缸嚴(yán)重失圓、有拉傷痕跡，或者活塞與氣缸之間的間隙太大，這就表明相關(guān)部件磨損嚴(yán)重，已經(jīng)影響到發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，通常需要進(jìn)行更換，包括氣缸套、活塞及活塞環(huán)。若還發(fā)現(xiàn)連桿變形，為了保證發(fā)動機工作的穩(wěn)定性和可靠性，也應(yīng)盡量更換。

總之，發(fā)動機敲缸的情況較為復(fù)雜，不能一概而論地說需要或不需要大修。車主在遇到發(fā)動機敲缸問題時，要冷靜判斷。先觀察敲缸聲音出現(xiàn)的時機和變化，初步確定問題嚴(yán)重程度，然后及時將車輛送到專業(yè)維修廠進(jìn)行全面檢查，由專業(yè)技師根據(jù)實際情況制定合適的維修方案，以確保發(fā)動機能恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）