一上高速并非就一定會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是多種因素導(dǎo)致的，比如氧傳感器移位、損壞或插頭松動(dòng)，汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，氣缸積碳嚴(yán)重等。不過這并不意味著每次上高速都會(huì)出現(xiàn)這種情況。當(dāng)故障燈亮起，只要車輛行駛平穩(wěn)無(wú)明顯異常，可繼續(xù)駕駛并盡快送檢，通過專業(yè)儀器讀取故障代碼，排查故障原因。

氧傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見“導(dǎo)火索”，其工作至關(guān)重要。它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)燃燒狀態(tài)，一旦移位、損壞或者插頭松動(dòng)，監(jiān)測(cè)到異常就會(huì)發(fā)送信號(hào)，點(diǎn)亮故障燈。汽油質(zhì)量同樣不容小覷，不達(dá)標(biāo)的汽油猶如混入發(fā)動(dòng)機(jī)“精密機(jī)器”中的雜質(zhì)，會(huì)引發(fā)各種問題，導(dǎo)致故障燈亮起。而氣缸積碳嚴(yán)重，會(huì)造成爆震、動(dòng)力下降、抖動(dòng)等狀況，進(jìn)而觸動(dòng)故障燈的開關(guān)。

節(jié)氣門相位傳感器故障也可能是幕后黑手之一，這通常需要專業(yè)維修并更換傳感器。汽油泵（過濾網(wǎng)）堵塞也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，定期更換過濾網(wǎng)并清潔噴油器是預(yù)防的關(guān)鍵。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起還可能涉及排放系統(tǒng)部件、控制單元以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件等方面的問題。

若故障燈亮起，我們首先要冷靜判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)明顯異常，同時(shí)留意有無(wú)其他指示燈亮起。如果是黃燈亮起且動(dòng)力沒有太大影響，可低速行駛到下高速后，前往4S店或?qū)I(yè)修理廠檢查。在檢查前，最好使用專業(yè)故障診斷儀器讀取故障代碼，方便維修人員精準(zhǔn)定位問題。

總之，一上高速就亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并非必然現(xiàn)象。了解引發(fā)故障燈亮起的原因以及應(yīng)對(duì)方法，能讓我們?cè)谟龅酱祟悊栴}時(shí)更加從容，保障行車安全與順暢，也能讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）