發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)亮黃燈，可能是正常自檢，也可能存在故障。車輛點(diǎn)火前會(huì)進(jìn)行自檢程序，此時(shí)故障燈短暫亮起，啟動(dòng)后熄滅屬正常現(xiàn)象。若啟動(dòng)后燈仍亮，則可能是傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器受損等；或是燃油品質(zhì)不佳、氧傳感器故障；還有點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障等。面對(duì)這種情況，要先排查常見問題，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。

首先來說說傳感器故障。水溫傳感器若出現(xiàn)問題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的判斷，進(jìn)而可能導(dǎo)致故障燈亮起。曲軸位置傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確獲取曲軸位置信息，也會(huì)使故障燈報(bào)警。這些傳感器就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知器官”，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”——發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無法正常指揮工作。

燃油品質(zhì)不佳也是一個(gè)常見因素。劣質(zhì)燃油可能含有雜質(zhì)、水分等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過程，導(dǎo)致燃燒不充分、動(dòng)力下降等問題，氧傳感器檢測(cè)到異常的尾氣成分，便會(huì)將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，從而使故障燈亮起。氧傳感器故障同樣不可忽視，它負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧氣含量，若其出現(xiàn)故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，進(jìn)而影響噴油量和點(diǎn)火時(shí)間的控制。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈損壞、火花塞老化堵塞等，都可能導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火失敗，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈自然會(huì)亮起。燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障，如燃油泵工作不正常，無法提供足夠的燃油壓力，或者燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油流通不暢，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因得不到充足的燃油供應(yīng)而出現(xiàn)問題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)亮黃燈的原因多種多樣。遇到這種情況，車主不要驚慌，先自行排查一些簡單的問題，如檢查燃油品質(zhì)、傳感器連接是否牢固等。如果問題依舊存在，為了確保行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，最好將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）