小壓路機(jī)維修需先明確常見故障及其成因，再針對性解決。在現(xiàn)代道路施工中，小壓路機(jī)應(yīng)用廣泛，但使用時(shí)可能出現(xiàn)多種故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)用油滲漏，可能源于部件磨損等；液壓系統(tǒng)會(huì)有泵體過熱等狀況。行走系統(tǒng)也?，F(xiàn)問題，如行走無力等。此外，還有機(jī)械、進(jìn)氣、管理、點(diǎn)火等系統(tǒng)故障。維修時(shí)要找到根源，盡力恢復(fù)其性能優(yōu)勢 。

針對發(fā)動(dòng)機(jī)用油滲漏問題，需細(xì)致排查。若因部件磨損，要及時(shí)更換磨損部件，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；若是燃油質(zhì)量問題，那就得更換符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油，避免因油品不佳影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。密封部件老化或損壞導(dǎo)致的滲漏，更換密封件即可。傳動(dòng)軸間隙問題，則要專業(yè)調(diào)整間隙，確保傳動(dòng)穩(wěn)定。

液壓系統(tǒng)泵體過熱，先檢查泵體本身是否存在故障，比如內(nèi)部零件磨損、咬死等，有問題就進(jìn)行修復(fù)或更換；若因損壞泄漏，找到泄漏點(diǎn)，修復(fù)或更換相關(guān)部件，保證液壓油正常循環(huán)。對于系統(tǒng)壓力問題，若是先導(dǎo)式溢流閥卸荷口未堵塞，需正確堵塞卸荷口，恢復(fù)系統(tǒng)壓力。

行走系統(tǒng)故障處理起來稍復(fù)雜。以突然無行走故障為例，先查看液壓油箱油位，油位正常就測量行走泵補(bǔ)油壓力，依據(jù)補(bǔ)油方式判斷補(bǔ)油泵或油泵動(dòng)力輸入端狀況。補(bǔ)油壓力正常，閉死油泵高壓油口輸出端，接上高壓表測量行走狀態(tài)高壓讀數(shù)，根據(jù)讀數(shù)判斷油泵控制機(jī)構(gòu)或驅(qū)動(dòng)馬達(dá)是否損壞，進(jìn)而維修或更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障要檢查空氣濾清器是否堵塞、進(jìn)氣管路是否漏氣等，及時(shí)清理或修復(fù)；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障需專業(yè)設(shè)備檢測，修復(fù)線路、更換故障傳感器；點(diǎn)火系統(tǒng)故障要清理火花塞積炭、更換漏電高壓線和損壞的點(diǎn)火線圈。

總之，小壓路機(jī)維修是個(gè)細(xì)致活，需要維修人員熟悉各類故障及成因，用專業(yè)方法排查處理，才能讓小壓路機(jī)盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)，在道路施工中發(fā)揮應(yīng)有作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）