汽車發(fā)動機維修的費用因車型、品牌、故障情況等因素而有很大差異，一般普通車型大修在5千到1萬元左右，高檔車則在5萬到20多萬元不等。發(fā)動機維修包含多種情況與項目，比如更換氣門、活塞等零部件，或者鏜缸、磨軸等。不同的故障，所需更換的配件不同，費用自然有別。維修時建議選擇正規(guī)修理店和原廠配件，以保障維修質量。

對于10萬以內的普通車型，如果發(fā)動機只是出現一些小故障，例如輕微的氣門磨損，僅需更換氣門等少量配件，維修費用可能處于5000元左右的較低水平。但若是活塞、缸套等關鍵部件損壞，或是出現拉缸等較為嚴重的問題，由于涉及的維修項目增多，更換配件數量和成本上升，維修費用可能會接近7000元。

以大眾途安為例，其發(fā)動機大修費用大概在2 - 3萬元左右。這是因為品牌車型本身的配件價格和維修難度有其特殊性。高檔車發(fā)動機構造更為精密復雜，零部件成本高昂，一旦需要大修，費用就會大幅攀升，5萬到20多萬元的區(qū)間也就不足為奇了。

像發(fā)動機粘缸這種情況，維修費用接近5000元。粘缸是由于活塞與氣缸配合間隙過小，表面缺少油膜形成干摩擦導致。在進行缸套和活塞更換時，務必選擇同一組號的配件，才能保障發(fā)動機正常運行。

此外，當發(fā)動機出現動力性、經濟性下降，如車輛行駛無力、油耗過高、有異常聲音、機油壓力過低，或是功率下降嚴重、冒藍煙燒機油、爆缸等情況，往往意味著發(fā)動機需要大修。大修要徹底分解發(fā)動機，更換活塞、活塞環(huán)等眾多零件。

總之，發(fā)動機維修費用跨度較大。具體維修時，車主需充分了解故障詳情和維修項目，結合自身車型品牌，選擇正規(guī)修理店，確保維修質量，同時合理把控維修成本，讓發(fā)動機恢復良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）