加完油跑了一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有可能會(huì)亮。這背后存在多種緣由，油品不佳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況不理想，進(jìn)而使故障燈亮起；燃油傳感器故障、線路故障等硬件問題也可能引發(fā)該情況；甚至油箱蓋松動(dòng)，向汽車電腦發(fā)送錯(cuò)誤信息，致使蒸汽回收系統(tǒng)故障，同樣會(huì)讓故障燈亮起。所以，加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是多種因素綜合作用的結(jié)果，不能一概而論 。

若行駛加速未受影響，僅是黃色指示燈點(diǎn)亮，很可能是汽油質(zhì)量不過關(guān)。油品不好，標(biāo)號(hào)不對(duì)或燃油品質(zhì)差，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、排放超標(biāo)，從而引起故障燈亮。而要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的同時(shí)還加不上油，那就需要仔細(xì)檢查進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門、氧傳感器、汽油泵壓力等部件了。

此外，線路故障也不容忽視，短路或斷路導(dǎo)致無法讀取油位傳感器信息，會(huì)使指示燈常亮；燃油傳感器自身出現(xiàn)故障，也會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)。還有油箱蓋這個(gè)小細(xì)節(jié)，若它處于松動(dòng)狀態(tài)，會(huì)向汽車電腦發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致蒸汽回收系統(tǒng)故障，進(jìn)而讓故障燈亮起。所以遇到故障燈亮，可先檢查油箱蓋是否松動(dòng)，若松了擰緊后再繼續(xù)行駛。

在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方面也有諸多要點(diǎn)。要使用質(zhì)量等級(jí)合適的潤滑油，汽油機(jī)需根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選SD - SF級(jí)汽油機(jī)油，柴油機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選CB - CD柴油機(jī)油，且標(biāo)準(zhǔn)不能低于廠家規(guī)定；定期更換機(jī)油和濾芯；定期維護(hù)PCV并清除周圍污染物；用BG208清洗燃油系統(tǒng)，用BG202控制積碳產(chǎn)生。

總之，加完油跑一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是個(gè)復(fù)雜的問題。涉及油品、硬件故障、保養(yǎng)等多方面因素。車主遇到這種情況時(shí)，要冷靜分析，能自行檢查處理的就嘗試解決，無法判斷原因的，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修點(diǎn)檢修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）