維修發(fā)動機需要掌握多種技巧并了解常見故障及維修流程。發(fā)動機作為汽車的心臟，其維修至關重要。常見故障涵蓋混合氣過稀、積碳、無法啟動等多種情況。維修時要遵循一定流程，像更換機油及三濾、檢查防凍液等。而判斷是否需大修，可依據氣缸磨損程度等標準?？傊?，維修發(fā)動機是個復雜精細的工作，需專業(yè)知識與耐心。

在維修發(fā)動機的過程中，分析電路原理是極為重要的一環(huán)。要徹底弄清總體電路以及各部分之間的聯系，如此才能在面對電器故障時，迅速定位問題所在。并且在排查故障時，應遵循先外后內的原則，從簡單的外部因素開始逐一排除，最后精準確定發(fā)動機的技術狀況。同時，在維修中若涉及元件替代，一定要充分考慮其可行性，切不可盲目替換。尤其要注意，不允許采用“試火”這種簡單粗暴的辦法來判明故障部位與原因，特別是維修進口汽車電器時，必須借助專業(yè)儀表和工具，按照特定方法進行操作。

以解放 CA1121J 型軍用運輸車為例，該車曾出現發(fā)動機啟動問題，出車時無法正常啟動，按下副啟動按鈕后啟動齒輪還出現打齒現象。維修人員在初步排除電路和油路問題后，經過深入檢查，最終發(fā)現是燃油粗濾器故障導致發(fā)動機啟動困難。這充分說明，汽車發(fā)動機啟動故障可能涉及多個方面的因素，需要從電源供應到燃油供應系統(tǒng)，進行全面細致的排查。

發(fā)動機大修更是一項復雜的工程。當發(fā)動機出現如氣缸磨損嚴重、車子動力嚴重下降、油耗大幅升高、燒機油冒藍煙等情況時，就可能需要考慮進行大修。大修要將發(fā)動機拆卸、分解，對曲軸、活塞等眾多零部件進行清洗、檢查，并根據實際情況更換或修復必要的零部件。雖然大修后的發(fā)動機性能無法完全達到原廠狀態(tài)，但合格的大修發(fā)動機性能約能達到原標準的 90%。在換新發(fā)動機成本較高時，對于老舊車輛而言，選擇大修更為經濟劃算。

總之，發(fā)動機維修工作涵蓋的內容豐富多樣，無論是日常故障排查還是重大維修決策，都需要維修人員具備扎實的專業(yè)知識、熟練的操作技能以及足夠的耐心與細心，如此才能確保發(fā)動機恢復良好性能，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）