發(fā)動機(jī)維修包含多方面內(nèi)容，涵蓋常見故障起因、維修方法以及相關(guān)理論知識等。發(fā)動機(jī)常見故障眾多，像潤滑油消耗異常、發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)動機(jī)艙異味、尾氣排氣顏色異常等，每個故障又有多種成因。維修時需針對不同故障制定策略，比如調(diào)節(jié)潤滑油消耗、監(jiān)測發(fā)動機(jī)過熱等。此外，發(fā)動機(jī)維修還有如《發(fā)動機(jī)原理與維修》試題所涉及的理論知識。

潤滑油消耗異常是發(fā)動機(jī)常見故障之一?；钊芊獬霈F(xiàn)問題，會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而使?jié)櫥拖脑龃?；零部件的磨損，如氣門油封老化等，也會造成機(jī)油泄漏，增加消耗；若使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)，其性能無法滿足發(fā)動機(jī)需求，同樣會致使消耗不正常。維修時，要先仔細(xì)檢測油質(zhì)油量，看是否符合要求，接著全面排查相關(guān)零部件，找出問題所在并加以修復(fù)或更換。

發(fā)動機(jī)過熱故障也不容小覷。冷卻系統(tǒng)的多個部件若出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)這一問題。節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，散熱器堵塞、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常、水箱漏水等，都會影響散熱效果，使發(fā)動機(jī)溫度居高不下。遇到發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)立即停車檢查防凍液的情況，查看是否缺失，同時對節(jié)溫器等部件進(jìn)行逐一排查，確保冷卻系統(tǒng)正常工作。

發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異味，或許是導(dǎo)線燒焦融化，亦或是潤滑油脂揮發(fā)所致。此時要認(rèn)真檢查線路，查看是否有破損、短路等情況，及時修復(fù)；對于潤滑油脂，要考慮是否有異物混入，或者是密封不嚴(yán)導(dǎo)致?lián)]發(fā)。尾氣排氣顏色異常同樣反映出發(fā)動機(jī)的問題。黑色尾氣表明燃油未充分燃燒，白色尾氣可能是燃料未達(dá)燃燒標(biāo)準(zhǔn)或含有水分，藍(lán)色尾氣則意味著燒機(jī)油。針對不同顏色的尾氣，需分別檢查相應(yīng)部件，如噴油嘴、火花塞、活塞環(huán)等。

總之，發(fā)動機(jī)維修是一個復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，不僅要熟知常見故障的起因和維修方法，還要掌握相關(guān)理論知識，如此才能更好地應(yīng)對發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的各種問題，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）